Le kit d'admission Airtec Motorsport pour Opel Astra J CDTi a été conçu pour optimiser l'admission d'air d'origine sans altérer le débit d'air d'usine. Grâce à l'utilisation de la base de la boîte à air d'origine et d'un couvercle agrandi en deux parties découpé au laser, un filtre à air haute performance de 80 mm est installé, offrant un débit d'air nettement supérieur.
Le résultat : une meilleure réactivité de l’accélérateur, une sonorité d’admission plus sportive et un compartiment moteur plus esthétique. Le kit se monte sans perçage ni modification.
Avantages
• Un débit d'air supérieur à celui du système d'origine
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Son d'admission plus sportif
• Maintien de l'alimentation en air froid d'origine
• Grand filtre à air haute performance en coton de 80 mm
• Revêtement en poudre noir élégant
• Montage entièrement boulonné
• Aucun perçage ni meulage requis
Spécifications techniques
• Filtre à air en coton à haut débit de 80 mm
• Couvercle de boîte à air agrandi en deux parties découpé au laser
• La base d'origine du boîtier de filtre à air est conservée
• Revêtement en poudre noir durable
• Remplacement direct du système d'origine
Compatibilité
Convient pour :
•Opel/Vauxhall Astra J 1.3 CDTi
•Opel/Vauxhall Astra J 1.7 CDTi
•Opel/Vauxhall Astra J 2.0 CDTi
Convient uniquement aux modèles dotés d'un boîtier de capteur MAF séparé, comme indiqué par le fabricant.
Ne convient pas aux modèles où le capteur MAF est intégré au couvercle de la boîte à air.
Contenu
• Filtre à air Airtec Motorsport
• Couvercle de boîte à air découpé au laser
• Matériel de montage
• Manuel d'installation
Foire aux questions
Dois-je retirer le boîtier de filtre à air d'origine ?
Non, la face inférieure d'origine du boîtier de filtre à air est conservée.
Ce kit est-il compatible avec tous les modèles Astra J CDTi ?
Non, uniquement sur les modèles avec un boîtier de capteur MAF séparé. Veuillez vérifier ce point avant de commander.
Des ajustements sont-ils nécessaires pour le montage ?
Non, le kit se fixe entièrement par boulonnage et ne nécessite aucun perçage ni meulage.
Que remarquerai-je après l'installation ?
Une meilleure réactivité à l'accélération, une sonorité d'admission plus sportive et un débit d'air plus élevé.
