Le Kit d'admission Airtec Motorsport fonctionne parfaitement avec la version standard ou modifiée Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost et améliore les performances grâce à une simple modification boulonnée, pour une utilisation sur circuit et une conduite sportive sur route.
Le kit remplace la boîte à air d'origine et le système d'admission restrictif par un système plus performant. Son élément principal est le Filtre en coton du groupe ACe système permet au moteur de mieux respirer en augmentant la quantité d'air froid aspirée. Il en résulte une puissance accrue, de meilleures performances et une sonorité d'admission améliorée, avec un bruit de turbo clairement audible lorsqu'on relâche la pédale d'accélérateur.
Le filtre est protégé de l'air chaud du compartiment moteur par un écran thermique découpé au laserL'inclus tuyau d'admission en aluminium Il est plus grand que l'original pour un volume interne plus important et assure également un flux plus régulier, tandis que le diamètre du tube d'origine varie.
Le kit s'installe parfaitement à la place de la pièce d'origine et apporte ainsi une réelle plus-value au compartiment moteur. Sa finition est durable revêtement en poudre noir Tous les matériaux de montage et un manuel d'installation sont inclus pour un montage direct par boulonnage.
N.B. : Le filtre en coton est désormais fourni sous forme de filtre noir portant la marque Airtec.
Avantages
• Remplace la boîte à air d'origine et l'admission d'air restrictive
• Filtre en coton de grand groupe A pour un débit accru
• Écran thermique découpé au laser pour des températures d'admission plus basses
• Tuyau d'entrée en aluminium de plus grand diamètre avec un débit régulier
• Bruit d'admission amplifié et bruit de turbo audible
• Montage direct par boulonnage, livré complet
Compatibilité
• Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost
Foire aux questions
Ce kit est-il également compatible avec une Focus Mk4 ST standard ?
Oui. Le kit est compatible avec les modèles Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 de série et modifiés.
Quel est l'avantage du tuyau d'arrivée d'air inclus ?
Le tuyau d'arrivée en aluminium est plus large que l'original, ce qui augmente le volume interne. De plus, il assure un écoulement plus régulier, contrairement à la tuyauterie d'origine dont le diamètre est variable.
Le filtre reste-t-il protégé contre l'air chaud du moteur ?
Oui. Un écran thermique découpé au laser protège le filtre de l'air chaud du compartiment moteur.
Des ajustements sont-ils nécessaires pour le montage ?
Non. Le kit se monte directement par boulonnage et comprend toute la visserie nécessaire ainsi qu'un manuel d'installation.
