Ce Kit de tuyaux de suralimentation Airtec 2,5" Big Boost avec entrée froide de 70 mm est développé pour Ford Focus ST et RS MK2 et assure Meilleure circulation de l'air, efficacité de suralimentation accrue et puissance supérieure.
Cette mise à niveau remplace la tuyauterie d'origine restrictive de 2 pouces par des tubes en aluminium plus larges de 2,5 pouces. Associée à la sortie d'air froid de 70 mm, elle optimise davantage le flux d'air, ce qui permet de Plus de puissance, une meilleure réactivité et une fiabilité accrue à haute pression de suralimentation.
Avantages
• Conduits de suralimentation de 2,5 pouces plus larges pour une meilleure circulation de l'air
• Côté froid de 70 mm pour un flux d'air maximal
• Gain de +11,8 ch et +9 lb-pi (installation directe)
• Réponse turbo plus rapide
• Moins de restrictions que les tuyaux d'origine
• Idéal pour les configurations hautes performances (plus de 375 ch)
Spécifications techniques
• Matériau : tubes en aluminium léger
• Diamètre côté chaud : 2,5 pouces
• Côté froid : 70 mm (corps de papillon en option : 63 mm ou 70 mm)
• Raccords en silicone : 5 plis
• Finition : noire
• Extrémités de tuyaux serties pour éviter tout desserrage
Compatibilité
• Ford Focus ST MK2 (ST225)
• Ford Focus RS MK2
Informations importantes sur la compatibilité
• Le ST225 doit avoir des sorties d'échangeur de 2,5 pouces (la pièce d'origine mesure 2 pouces)
• Ne convient PAS aux échangeurs Stage 1/2
• Compatible avec les échangeurs Stage 3
Compatible avec les échangeurs de chaleur
• Airtec
• Rythme
• Pro Alloy
• Forge
• OEM Ford
Contenu
• Kit complet de tuyaux de suralimentation
• Tuyaux en aluminium
• Raccords en silicone
• Pièces d'assemblage
Informations importantes
• Suppression du symposer incluse
• Assemblage : ±1 à 2 heures
• Vérifier le dégagement lors de l'installation (dégagement du radiateur)
• Couleurs personnalisées sur demande (délai de livraison de 5 à 10 jours)
Foire aux questions
Qu'apporte cette mise à jour ?
Plus de puissance, une meilleure circulation de l'air et des performances plus stables à haute pression.
Est-ce un produit prêt à l'emploi ?
Oui, remplacement direct sans modifications (à condition d'avoir l'échangeur approprié).
À qui cela convient-il ?
Particulièrement pour les configurations hautes performances à partir de ±375 ch.