Ce kit d'admission d'air est conçu pour les modèles Mercedes AMG équipés du moteur V8 biturbo M177 et assure un flux d'air maximal vers les deux turbocompresseurs. Grâce à ses conduits de 90 mm de diamètre et à ses deux filtres coniques, la restriction est considérablement réduite, ce qui se traduit par une réponse plus rapide du turbo et des performances accrues.
De plus, le système d'admission ouvert offre un son d'admission AMG plus agressif et plus profond, idéal pour les préparations hautes performances et les moteurs stage .
Avantages
• Débit d'air maximal vers les deux turbos
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Meilleures performances sous forte charge
• Double filtration à air pour une alimentation en air optimale
• Un son d'admission plus agressif et athlétique
• Convient aux configurations hautes performances
• Amélioration du rendement du moteur
Spécifications techniques
• Type : kit d'admission d'air
• Diamètre du tube : 90 mm
• Filtres : 2 filtres à air coniques
• Dimensions du filtre : 160 – 120 mm
• Hauteur du filtre : 225 mm
• Couleur : tubes noirs avec filtres rouges
• Application : Moteur V8 biturbo (M177)
Compatibilité
• Mercedes C63 AMG W205 (Climatisation/Direction) – M177 (2015–2021)
• Mercedes GLC63 / GLC63 Coupé X253 / C253 – M177 (2015–2021)
Informations importantes
• Utilisation interdite sur la voie publique
• Réservé à un usage en sport automobile/performance
• Convient aux véhicules standard et modifiés
Contenu
• 2 filtres à air coniques
• Tubes d'admission (90 mm)
• Pièces d'assemblage
Foire aux questions
Quel est l'avantage de cet apport ?
Plus de débit d'air et une réponse turbo plus rapide.
Est-ce que cela fait plus de bruit ?
Oui, le son d'admission AMG est nettement plus agressif.
Est-ce adapté au réglage ?
Oui, idéal pour les mises à niveau stage et les hautes puissances.
Est-ce légal pour la route ?
Non, uniquement pour une utilisation en sport automobile.