Le Kit d'admission d'air Ce kit a été développé pour les Mercedes A45 AMG, CLA 45 AMG et GLA 45 AMG équipées du moteur 2.0 AMG (360–381 ch). Il améliore le flux d'air vers le turbocompresseur grâce à un diamètre de raccordement important et un filtre à air conique, réduisant ainsi les restrictions et offrant une sonorité d'admission plus sportive composante sport automobile et est Utilisation interdite sur la voie publique.

Avantages

• Amélioration du flux d'air vers le turbo
• Moins de restriction qu'une entrée standard
• Son d'admission plus sportif et agressif
• Grand filtre conique pour un débit d'air élevé
• Convient à une utilisation en sport automobile et sur circuit

Spécifications techniques

• Diamètre de raccordement par côté : 130 / 100 mm
• Filtre à air conique : 110 → 135 mm
• Hauteur du filtre : 185 mm
• Type : Ansaugrohr / Kit d'admission d'air
• Version : Sport automobile, non homologuée pour la route

Compatibilité

Mercedes-Benz
• Mercedes-Benz Classe A A45 AMG – W176 (2013–2018) – 360 / 381 ch
• Mercedes-Benz CLA A45 AMG – C117 / X117 (2013–2019) – 360 / 381 ch
• Mercedes-Benz Classe GLA A45 AMG – X156 (2013–2019) – 360 / 381 ch

Contenu

• TA Technix ansaugrohr / tube d'admission
• Filtre à air conique

Foire aux questions

Cette admission d'air est-elle homologuée pour la route ?
Non, il s'agit d'un composant de sport automobile et son utilisation sur la voie publique est interdite (absence d'homologation StVZO).

Ce kit est-il compatible avec tous les modèles A45 AMG ?
Oui, à condition qu'il s'agisse de la W176, C117/X117 ou X156 avec 360 ou 381 ch.

Cette admission d'air permet-elle d'obtenir plus de puissance ?
L'accent est mis sur l'amélioration du flux d'air et de la réactivité. Les gains de puissance dépendent d'ajustements et de mises à jour logicielles supplémentaires.