Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Audi A4 B8.5 et A5 B8.5 avec le moteur 3.0 TDI Il optimise le refroidissement du moteur, minimise la contre-pression et assure un apport d'air nettement plus frais et dense. Grâce à sa compatibilité parfaite, l'installation est un jeu d'enfant : il suffit de le brancher.
Cet échangeur offre une surface de refroidissement 178 % supérieure et un volume 158 % plus important que l'échangeur standard. Son cœur est une grille Competition de haute qualité qui assure un refroidissement optimal avec une contre-pression considérablement réduite ; sa forme libre, conçue par CAO, assure un refroidissement optimal aluminium moulé Les boîtes à bornes garantissent une circulation d'air interne optimale et une meilleure réactivité du moteur. Le diamètre de raccordement est de 67 mm des deux côtés. Avec seulement 9,1 kg Ce refroidisseur est léger et extrêmement robuste. Un revêtement anticorrosion spécial, doté d'excellentes propriétés de conduction thermique, garantit un refroidissement optimal et durable. Le kit est compatible avec les Audi A4 B8.5 3.0 TDI (150 kW/204 ch et 180 kW/245 ch), A4 B8.5 Allroad 3.0 TDI, A5 B8.5 3.0 TDI et A5 Sportback 3.0 TDI. Sur les véhicules équipés d'une direction dynamique, le tuyau de refroidissement supplémentaire doit être repositionné.
Propriétés
- Surface de refroidissement 178 % plus grande que celle d'origine
- Volume en hausse de 158 % par rapport au fabricant d'origine
- Filet de compétition de haute qualité
- Flux d'air optimisé et contre-pression considérablement réduite
- Diamètre de raccordement 67 mm des deux côtés
- Revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Conception légère (9,1 kg)
- Remplacement direct et prêt à l'emploi (1:1)
Spécifications techniques
- Véhicule : Audi A4/A5 B8.5 3.0 TDI
- Surface de refroidissement augmentée de 178 % par rapport à la pièce d'origine
- Augmentation du volume : 158 % par rapport au fabricant d'origine
- Diamètre de raccordement : 67 mm (des deux côtés)
- Poids : 9,1 kg
- Boîtes d'extrémité : aluminium moulé (conception CAO)
- Revêtement : revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux d'air de suralimentation
- 4 colliers de serrage
- Matériel de montage
- Instructions de montage
Foire aux questions
Pour quels modèles ce kit d'échangeur est-il compatible ?
Pour les Audi A4 B8.5 3.0 TDI (204 et 245 ch), A4 B8.5 Allroad 3.0 TDI, A5 B8.5 3.0 TDI et A5 Sportback 3.0 TDI.
De combien le volume et la surface de refroidissement sont-ils plus importants ?
Le volume est 158 % plus important et la surface de refroidissement 178 % plus importante que celle d'un refroidisseur standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, c'est un remplacement direct et sans modification. Pour les véhicules à direction dynamique, le tuyau de refroidissement supplémentaire doit être déplacé.
