Le Kit intercooler Wagner Competition améliore les performances de Volkswagen Tiguan 5N 2.0 TSI Ce système est performant. Le réseau haute efficacité Competition garantit un refroidissement optimal avec une contre-pression minimale. L'échangeur a été conçu pour les moteurs de 125 à 155 kW (170 à 211 ch) produits entre 2008 et 2015.
Avec un noyau de 610 mm x 440 mm x 65 mm et un volume total de 17,45 litres offre l'échangeur d'air Volume d'air de suralimentation augmenté de 50 % et un Front de refroidissement 10 % plus large par rapport à la pièce standard. Les boîtes d'extrémité en forme de brosse de aluminium moulé sont conçues avec un logiciel de CAO et optimisées pour l'écoulement, ce qui permet de limiter le poids à juste 9,2 kgLes entrées et sorties ont été agrandies à Ø67 mm Pour une meilleure alimentation et évacuation de l'air. Un revêtement anticorrosion spécial prolonge la durée de vie et assure une excellente conduction thermique. L'installation est entièrement plug & play (remplacement à l'identique) grâce aux points de fixation d'origine, sans aucune modification.
Propriétés
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 50 % pour des performances accrues
- Front de refroidissement 10 % plus large pour un meilleur refroidissement
- réseau de haute efficacité concurrentiel
- Entrée et sortie élargies à Ø67 mm
- Pression de retour réduite pour un fonctionnement plus efficace
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, flux optimisé)
- Léger, avec un poids de seulement 9,2 kg
- Revêtement anticorrosion pour une durée de vie prolongée et une meilleure conduction thermique
- Installation Plug & Play (remplacement 1:1)
Spécifications techniques
- Véhicule : VW Tiguan 5N 2.0 TSI (125-155 kW / 170-211 ch, 2008-2015)
- Dimensions du noyau : 610 mm x 440 mm x 65 mm
- Volume total : 17,45 litres
- Volume d'air de suralimentation : +50 % par rapport à la pièce d'origine
- Front de refroidissement : +10 % par rapport au constructeur
- Entrée et sortie : Ø67 mm
- Poids : 9,2 kg
- Armoires d'extrémité : aluminium moulé (CAO, flux optimisé)
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Installation : plug & play (remplacement 1:1)
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux en silicone
- 4 colliers de serrage
- Adaptateur en aluminium
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quelle voiture cet échangeur est-il adapté ?
Pour le VW Tiguan 5N 2.0 TSI de 125 à 155 kW (170 à 211 ch) de la période 2008-2015.
De combien le volume d'air transporté par le cargo est-il plus important ?
Le volume d'air de suralimentation augmente de 50 % et le front de refroidissement de 10 % par rapport à l'échangeur standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, l'échangeur est entièrement plug & play (remplacement à l'identique) sur les points de fixation d'origine, sans aucune modification supplémentaire.
