Le Kit intercooler Wagner Competition Gen2 il s'agit d'une version repensée de haute qualité de l'échangeur d'air d'origine et spécialement développée pour le Audi B5 S4 avec le 2.7 BiTurbo Le noyau de l'échangeur a été agrandi et la conception du réservoir d'extrémité améliorée afin d'éliminer les goulots d'étranglement d'origine, ce qui a permis d'accroître la capacité de débit et d'améliorer les caractéristiques de refroidissement de la charge.
Le kit est équipé de la toute dernière technologie d'ailettes tubulaires pour le noyau de l'échangeur, combinée à de l'aluminium moulé et à un usinage CNC pour un refroidissement air-air fiable. L'échangeur possède un Ajustement OEM+ pour une installation simple, où le diamètre d'entrée et de sortie Ø53 mm montants. Les mesures de base 220 mm x 215 mm x 90 mm (Par rapport aux dimensions d'origine de 160 x 215 x 65 mm) et offre une capacité de 4 257 cm³, tandis que l'échangeur d'origine de la S4 affiche 2 236 cm³ et celui de la RS4, 2 538 cm³. Ce kit comprend également un réservoir d'extrémité optimisé par CAO et des conduits d'air de suralimentation ultralégers en fibre de carbone. Il conserve les points de fixation d'origine et offre une surface de refroidissement supérieure de 38 % et un débit d'air 90 % plus important que l'échangeur d'origine. Sa finition est noir mat discret.
Propriétés
- Performances de refroidissement améliorées
- Surface d'admission augmentée de 38 %
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 90 %
- Optimisé pour le flux
- Entrée et sortie Ø53 mm
- Technologie de pointe pour ailerons tubulaires, avec aluminium moulé et usinage CNC
- conduits d'air de suralimentation en fibre de carbone ultralégers
- Finition noire mate furtive
- Plug & play
Spécifications techniques
- Véhicule : Audi B5 S4 2.7 BiTurbo
- Dimensions du noyau : 220 mm x 215 mm x 90 mm (OEM : 160 x 215 x 65 mm)
- Capacité : 4257 cm³ (OEM S4 : 2236 cm³, OEM RS4 : 2538 cm³)
- Diamètre d'entrée et de sortie : Ø53 mm
- Augmentation de la surface de refroidissement : 38 %
- Augmentation du débit : 90 %
- Réservoir final : optimisé par CAO
- Conduits d'air de suralimentation : fibre de carbone
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit d'intercooler est-il adapté ?
Ce kit a été développé pour l'Audi B5 S4 équipée du moteur 2.7 BiTurbo.
De combien la surface de refroidissement et le volume d'écoulement sont-ils plus grands ?
Ce kit offre une surface de refroidissement supérieure de 38 % et un volume de flux supérieur de 90 % à celui de l'échangeur d'origine.
L'installation est-elle difficile ?
Non, l'échangeur est compatible OEM+, conserve les points de fixation d'origine et est prêt à l'emploi.
