Découvrez le Intercooler de compétition WAGNER TUNING EVO3.X pour le Audi RS3 8V 2.5 TFSI, Désormais disponible avec la certification TÜV et deux options de faisceau d'intercooler. Cet intercooler est idéal pour optimiser les performances et convient aux applications supérieures à 600 ch. La nouvelle option de faisceau EVO3.X a été développée en collaboration avec un préparateur Audi allemand de renom et offre une conception optimisée pour des performances accrues. Les dimensions de l'intercooler restent identiques à la version d'origine, mais le faisceau interne a été optimisé pour garantir un flux d'air optimal et un refroidissement performant. Pour toutes les applications inférieures à 600 ch, nous recommandons la version standard. L'intercooler haute performance possède les dimensions suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 L) et offre une surface de refroidissement 84 % plus importante et un volume de charge 101 % supérieur à celui de l'intercooler d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du faisceau, et amélioré la conception du réservoir terminal pour éliminer les goulots d'étranglement d'origine, ce qui se traduit par une capacité de débit et des propriétés de refroidissement de charge supérieures. Cet intercooler pour Audi RS3 utilise notre technologie primée ACCORDAGE WAGNER Noyau d'échangeur de compétition, spécialement conçu pour cette application. Fabriqué à partir de tubes et ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes, il est associé à des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé optimisés par CFD pour un flux d'air interne optimal. Des guides d'air supplémentaires assurent un remplissage homogène de l'échangeur. Le résultat : d'excellentes performances de refroidissement avec une perte de pression minimale. Ce kit est donc idéal pour la compétition. L'échangeur et sa traverse forment un ensemble stable et ne pèsent que 14,1 kg. Il se fixe à l'aide des points de fixation d'origine et son installation est simple (remplacement à l'identique). Pour un refroidissement optimal de l'air d'admission et un gain de performance significatif ! Les diamètres d'entrée et de sortie sont de 68 mm (2,67 pouces).

Avantages :
• Performances de refroidissement optimisées pour les hautes puissances
• Surface de refroidissement augmentée de 84 %
• Volume de chargement augmenté de 101 %
• Perte de pression minimale
• Installation facile grâce aux points de fixation d'origine
• Certificat TÜV inclus

Contenu:
• 1 refroidisseur intermédiaire avec traverse
• Matériel de montage
• Manuel d'installation
• Certificat TÜV

Instructions d'installation