Turbosystèmes | HTD2262-01
Optimisez les performances de votre Mercedes-Benz 3.0 V6 diesel OM642 grâce à ce turbocompresseur hautes performances, facile à installer et compatible avec le collecteur d'échappement d'origine et les autres composants du moteur. Ce turbocompresseur offre une puissance accrue et est disponible en trois versions : Stage 1, Stage 2 et Stage 3 avec roulements à billes en céramique. Il est refroidi par huile uniquement. Consultez les spécifications et la compatibilité ci-dessous.
Stage 1 (HTD2262) :
• Système de roulement amélioré
• Carter de compresseur usiné CNC
• Carter de turbine usiné CNC
• Buse à géométrie variable OEM agrandie
• Roue de compresseur renforcée, plus grande et usinée dans un bloc massif – 45/62 mm
• Roue de turbine plus grande – 51/47 mm
• Logements rénovés
• Adapté au banc d'essai de flux
• Équilibré sur VSR
• Puissance : jusqu’à 330 ch
Stage 2 (HTD2872) :
• Système de roulement amélioré
• Carter de compresseur usiné CNC
• Carter de turbine usiné CNC
• Buse à géométrie variable OEM agrandie
• Roue de compresseur renforcée, plus grande et usinée dans un bloc massif – 50/72 mm
• Roue de turbine plus grande – 51/49 mm
• Logements rénovés
• Adapté au banc d'essai de flux
• Équilibré sur VSR
• Puissance : jusqu’à 400 ch
Stage 3 (HTD3073BB) :
• Double roulement à billes en céramique
• Carter de compresseur usiné CNC
• Carter de turbine usiné CNC
• Buse à géométrie variable personnalisée
• Roue de compresseur renforcée, plus grande et usinée dans un bloc massif – 54/73 mm
• Roue de turbine plus grande - 58/54 mm
• Logements rénovés
• Adapté au banc d'essai de flux
• Équilibré sur VSR
• Puissance : plus de 400 ch
Contenu:
• Turbo