Turbos améliorés TTE850M+ pour BMW M5, M6 et F1x

Turbos améliorés TTE850M+ pour BMW M5, M6 F1x 2

Turbos améliorés TTE850M+ pour BMW M5, M6 F1x 3

Excellent 518 avis sur

TTE850M+ – Turbos améliorés 850+ ch – BMW M5 / M6 F1x S63 / S63TU

3.659,00

icône de livraison Délai de livraison : 21 à 41 jours ouvrables (du 1er au 23 février)

Option: J'envoie mon vieux turbo

Prix:

TTE | TTE10077-01

Le turbocompresseurs améliorés TTE850M+ par Les TurboEngineers Des kits ont été développés pour les BMW M5 et M6 équipées des moteurs S63 et S63TU. Ce kit offre un équilibre parfait entre puissance de sortie élevée et réponse rapide, avec une durabilité éprouvée dans des conditions extrêmes.

L'original Enceintes Garrett sont conservés, mais entièrement repensés à l'intérieur. Les turbocompresseurs sont équipés d'un roue de compresseur 6+6 en aluminium usiné de plus grande taille de pointe allongéeune technologie et un carter de compresseur usiné CNC pour une efficacité maximale. La turbine a été remplacée par une Turbine à haut débit à 9 pales TTEce qui permet d'augmenter le débit de gaz, de réduire la contre-pression et d'abaisser la température des gaz d'échappement.

Le spécial Système de roulement renforcé TTE garantit la fiabilité à des pressions de suralimentation élevées, tandis que chaque unité est équilibrée dynamiquement jusqu'à 250 000 tr/min.

Avantages

• Boîtiers et composants Garrett d'origine
• Roue de compresseur TTE Billet 6+6 avec technologie de pointe étendue
• Turbines à haut débit à 9 pales TTE
• Carter de compresseur et de turbine usiné CNC
• Système de roulement TTE renforcé
• Installation Plug & Play (compatibilité OEM)
• Équilibrage dynamique jusqu'à 250 000 tr/min
• Puissance : plus de 850 ch possibles
• Recalibrage du logiciel requis
• Comprend le résultat du test d'équilibre individuel
• Fourni comme ensemble de deux turbocompresseurs
• Fabriqué en Allemagne

Contenu

• Améliorer les turbos

Foire aux questions

Quel est l'avantage de la turbine à 9 pales ?
Cette turbine TTE spéciale réduit la contre-pression et la température des gaz d'échappement, permettant ainsi des niveaux de suralimentation plus élevés en toute sécurité.

Dois-je régler mon moteur après l'installation ?
Oui, un recalibrage du logiciel de l'ECU est nécessaire pour exploiter pleinement la puissance et l'efficacité du TTE850M+.

S'agit-il d'une mise à niveau plug & play ?
Oui, les turbos s'adaptent directement aux points de connexion d'origine, sans aucune modification supplémentaire du carter.

variantes disponibles

• Nouveau turbo (20 à 40 jours ouvrables)
• J'envoie mon ancien turbo (20 à 40 jours ouvrables)

Vous disposez d'un droit de rétractation de 14 jours après réception de votre commande, sans avoir à justifier votre décision. Après annulation, vous avez 14 jours supplémentaires pour retourner votre produit. Vous serez alors remboursé(e) du montant total de votre commande, hors frais de port. Les retours doivent être expédiés avec suivi. Les frais de retour sont à votre charge.

Cette politique de retour ne s'applique pas aux clients professionnels. Pour plus d'informations, veuillez consulter nos conditions générales de vente destinées aux clients professionnels. Consultez nos conditions générales ici.