Turbo TTE190 amélioré pour VAG 1.0 TSi 2

Turbo TTE190 amélioré pour VAG 1.0 TSI 4

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TTE190 - Turbo amélioré – Boostez votre GTI / Polo / A1 GB VAG 1.0 TSI 115 ch

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Option: J'envoie mon vieux turbo

Prix:

TTE | TTE10350-01

Le TTE190 est la dernière mise à niveau hybride turbo de Les TurboEngineers, spécialement développé pour le Moteur VAG 1.0 TSI 115 ch, déjà présente sur les VW Up GTI, Polo, Audi A1 et Seat Ibiza. Cette mise à niveau compacte et performante offre jusqu'à 170 ch avec une montée en régime extrêmement rapide, une réponse à l'accélérateur fluide et le maintien du montage d'origine – un vrai Solution Plug & Play avec la fiabilité d'un constructeur automobile.

Le TTE190 est équipé d'un turbocompresseur BorgWarner d'origine entièrement remis à neuf. Le compresseur standard est remplacé par un roue usinée en aluminium 6+6 plus grande de technologie à pointe étendue Pour un débit d'air et une efficacité accrus, le carter du compresseur est usiné CNC pour un ajustement optimal et un déplacement d'air maximal. Côté turbine, la turbine d'origine est remplacée par une turbine légère à 10 pales à haut débit, conçus pour réduire la contre-pression, augmenter le débit de gaz et abaisser la température des gaz d'échappement.

Pour une durabilité accrue, le TTE190 est équipé d'un Amélioration du palier de butée à 360°Fabriquées en interne par TTE, chaque unité est équilibrée individuellement à 250 000 tr/min Technologie VSR, fourni avec un document officiel de test d'équilibre.

Avantages

• Turbo BorgWarner d'origine comme base
• Compresseur 6+6 usiné dans un bloc d'aluminium avec conception à pointe allongée
• Turbine à haut débit TTE à 10 pales
• Système de roulement TTE renforcé à 360°
• Conserver l'actionneur et la vanne de dérivation d'origine
• Installation Plug & Play
• Puissance : 170 ch testés avec du carburant 98 RON
• Équilibré individuellement avec le document de test VSR
• Recalibrage du logiciel requis
• Fabriqué en Allemagne

Contenu

• Mise à niveau du turbo

Foire aux questions

Quelle est la puissance délivrée par le TTE190 ?
Le TTE190 délivre jusqu'à 170 ch avec du carburant 98 RON, tout en conservant une réponse rapide et un faible temps de réponse.

L'installation est-elle Plug & Play ?
Oui, le turbo se monte directement sur les points de fixation d'origine du moteur VAG 1.0 TSI 115 ch.

Quels sont les avantages de la turbine à 10 pales ?
Cela permet d'améliorer le flux, de réduire la contre-pression et d'abaisser la température des gaz d'échappement, ce qui permet d'atteindre des niveaux de suralimentation plus élevés en toute sécurité.

Le réglage du calculateur moteur est-il obligatoire ?
Oui, un recalibrage du logiciel est nécessaire pour exploiter pleinement la puissance et l'efficacité.

Le turbocompresseur est-il testé et équilibré ?
Oui, chaque turbocompresseur est équilibré individuellement à haute vitesse grâce à la technologie VSR et est livré avec un document de test officiel.

variantes disponibles

• Nouveau turbo (20 à 40 jours ouvrables)
• J'envoie mon ancien turbo (20 à 40 jours ouvrables)

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