Le Catalyseur résonant Scorpion / Système GPF-Back a été spécialement développé pour le Seat Leon Cupra 2.0 TSI 280, 290 & 300 (modèle non GPF) et le Seat Leon Cupra 2.0 TSI 290 (Modèle GPF), produit entre 2014 et 2020Cet échappement de haute qualité est fabriqué en acier inoxydable T304 de qualité compétition et offre une amélioration axée sur les performances pour votre véhicule 76 mm/3 pouces Le système d'échappement GPF-back améliore le flux des gaz, offrant une réponse à l'accélérateur plus vive et un gain de puissance notable. Conçu pour une durabilité et une sonorité optimales, cet échappement propose un choix entre un système avec ou sans résonateur, vous permettant d'adapter la sonorité à vos préférences. Les échappements Scorpion sont le fruit d'années d'expérience et de développement en sport automobile. Notre équipe d'ingénieurs a testé rigoureusement ces systèmes afin de garantir qu'ils répondent non seulement aux exigences strictes du sport automobile, mais aussi qu'ils offrent une expérience de conduite améliorée sur route ouverte. Grâce à la technologie CNC Mandrel, les performances de votre Seat Leon Cupra s'expriment pleinement, avec un flux optimisé et un poids réduit par rapport au système d'origine. Optez pour un système avec résonateur si vous recherchez une sonorité puissante sans résonance indésirable. Pour ceux qui préfèrent un échappement plus sonore, le système sans résonateur est le choix idéal, supprimant le silencieux central d'origine et produisant un son plus perçant. Avec la possibilité d'ajouter des convertisseurs catalytiques sportifs ou un Downpipe Decat, cet échappement s'adapte parfaitement à vos besoins et à votre style de conduite. Ce système promet non seulement des performances améliorées, mais aussi une expérience de conduite unique et captivante à ne pas manquer !
Avantages :
• Système arrière GPF de 76 mm/3" pour un flux de gaz optimal
• Acier inoxydable T304 de qualité compétition pour une durabilité accrue
• Tuyauterie cintrée par mandrin CNC pour un débit maximal
• Choix entre un système résonnant ou non résonnant
• Échappements EVO R de 155 mm x 105 mm pour un look sportif
• En option : catalyseur sport 76 mm/3 pouces ou décatalyseur de descente (pour une utilisation sur circuits fermés)
• Tube de descente de silencieux central d'origine de 70 mm (2,75") pour un son amélioré
Contenu:
• Système dorsal Scorpion GPF
• Choix d'un système résonant ou non résonant
• Échappements EVO R (155 mm x 105 mm) en céramique polie ou noire
Instructions d'installation
guide approprié
