Il Système d'échappement Scorpion GPF-back a été développé pour le Volkswagen MK8 Golf GTI ROW et offre des performances optimales et une expérience sonore améliorée. Depuis sa fondation dans les années 1990, Scorpion s'est imposé comme un fabricant leader de systèmes d'échappement haute performance Golf GTI L'un de leurs modèles les plus populaires est ce système d'échappement GPF-back avec résonateur, qui assure une meilleure dispersion des gaz d'échappement, offrant ainsi une réponse à l'accélérateur plus vive et un gain de poids. Grâce à sa construction en acier inoxydable T304 de qualité compétition, ce système garantit durabilité et performances exceptionnelles, sur route comme sur circuit. Il est disponible avec trois styles de sortie d'échappement différents : Ascari, Daytona et Indy. La sortie Ascari, en fibre de carbone mate, offre un look sportif haut de gamme, tandis que la Daytona revisite un design intemporel avec une touche de modernité. La sortie Indy, discrète et raffinée, est idéale pour ceux qui recherchent un style OEM amélioré sans ostentation. La version avec résonateur du système GPF-back est équipée d'un silencieux central qui atténue le bruit et élimine les bourdonnements, pour une sonorité raffinée et agréable. Pour les motards en quête d'un son plus puissant et agressif, une version sans résonateur est également disponible, supprimant le silencieux d'origine pour une sonorité plus directe et intense. Outre des performances accrues, le système d'échappement Scorpion GPF-back offre une grande flexibilité d'évolution. Vous pouvez opter pour des composants supplémentaires tels que des descentes d'échappement turbo avec catalyseur sport ou un système sans catalyseur, ainsi qu'une barre anti-rapprochement en aluminium léger pour une rigidité du châssis améliorée. Les tubes cintrés par mandrin CNC garantissent un flux de gaz optimal, ce qui se traduit par un fonctionnement moteur plus efficace et une puissance accrue.
Avantages :
• Garantie à vie*
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de qualité compétition automobile
• Système d'échappement GPF avec options de mise à niveau pour les tuyaux de descente turbo (catalyseur sport/décatalyseur) et renfort de tunnel
• Mises à niveau flexibles et options de réglage étape par étape
• Disponible avec des doubles sorties d'échappement de 114 mm Ascari (carbone), Daytona ou Indy (acier inoxydable poli)
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, au Royaume-Uni, depuis 1992
• Amélioration de la réactivité de l'accélérateur et du temps de réponse de l'accélérateur
• Plus léger pour de meilleures performances
Contenu:
• Système Scorpion SVW064 GPF-back (version résonante ou non résonante)
• Sorties d'échappement de 114 mm (au choix : Ascari, Daytona ou Indy)
Instructions d'installation Instructions de montage SVW064.pdf
Instructions d'installation Instructions de montage
