Le Demi-système Scorpion avec valves est conçu pour le BMW X3M et X3M La BMW M3, qui a brillé en compétition de 2019 à 2021, offre un excellent équilibre entre performances et sonorité. BMW s'est forgé une réputation de constructeur de voitures de sport performantes après la création de sa célèbre division M dans les années 1970. Avec le lancement de la E30 M3 en 1986, qui a remporté de nombreux championnats de voitures de tourisme, BMW a consolidé sa place dans le sport automobile. Scorpion Pionnière dans le développement d'échappements hautes performances, notamment pour la BMW E30 M3, cette ligne d'échappement est fabriquée en acier inoxydable T304. Elle intègre un système arrière GPF de 70 mm à flux passe-haut, équipé d'une plaque de soupapes compatible avec les soupapes d'origine. Le système est conçu avec un profil passe-haut et un silencieux arrière acoustique pour éliminer les bourdonnements. Une fois installé, il améliore la puissance du véhicule et la réactivité de l'accélérateur, tout en réduisant son poids. L'un de ses atouts majeurs est sa sonorité profonde et puissante, avec un crépitement caractéristique à chaud en mode Sport. En mode Normal, il conserve une sonorité sportive et profonde, sans être intrusive au quotidien. Pour une personnalisation optimale, les clients peuvent choisir entre des sorties d'échappement Daytona polies de 114 mm ou des embouts Ascari en carbone haut de gamme. Pour une optimisation encore plus poussée, nous proposons un kit de suppression du FAP non résonant de 70 mm (2,75"). Fabriqué en acier inoxydable T304, ce kit est conçu pour les conducteurs souhaitant améliorer les performances de leur véhicule. Sa conception sans restriction favorise un flux d'échappement accru et offre une sonorité plus grave et sportive. Entièrement interchangeable avec le système d'origine et toutes nos options d'échappement haute performance, ce kit de suppression du FAP offre des possibilités de personnalisation infinies.
Avantages :
• Prend en charge la fonctionnalité de la valve d'origine pour le contrôle du son
• Améliore la puissance et la réactivité de l'accélérateur
• Choix entre des embouts d'échappement Daytona polis de 114 mm ou des embouts Ascari en carbone
• Plus léger que le système d'origine pour un gain de poids
• Une bande son profonde et puissante avec des pétarades et des explosions en mode sport
• Option de suppression du filtre passe-bas non résonant pour des performances accrues
• Entièrement interchangeable avec les systèmes d'échappement d'origine et autres systèmes d'échappement haute performance
Contenu:
• Demi-système avec vannes
• Adaptateur pour les options d'échappement d'origine et de performance
Instructions d'installation Instructions de montage SBM090.pdf
Instructions d'installation Instructions de montage
