Le Système d'échappement Scorpion GPF-Back pour le Ford MK2 Le Puma ST est un système d'échappement haute performance qui complète parfaitement les performances et le design de cette voiture sportive. Fabriqué en acier inoxydable T304 et doté d'un diamètre de 70 mm (2,75 pouces), ce système est conçu avec un débit élevé et un silencieux arrière acoustique pour éliminer les bourdonnements indésirables tout en préservant les performances et la sonorité exaltantes du moteur MK2 Puma ST renforcé. Depuis le début des années 1970, Ford est associé à la production d'une gamme de voitures de route performantes, à commencer par la Escorte Mk1 RS1600. Ce modèle a ouvert la voie à des modèles emblématiques des années 1980, tels que l'Escort RS Turbo et la Sierra RS Cosworth, jusqu'aux modèles ST et RS actuels. Tous ces modèles ont bénéficié du développement des systèmes de performance Scorpion au fil des ans. Le succès de Scorpion en rallye et en tourisme, combiné à son expertise dans la production d'échappements sportifs, garantit un véritable transfert de technologie de la piste à la route. Pour les conducteurs souhaitant une amélioration progressive, nous proposons plusieurs options de performance pour le système Ford. Un tube de descente avec catalyseur sport à haut débit et une option de suppression du catalyseur sont disponibles pour compléter le système GPF-back. De plus, vous avez le choix entre des tubes de suppression de GPF avec ou sans résonateur. Ces options vous permettent d'adapter le système à vos besoins et à vos envies de conduite. Le système Scorpion GPF-Back est le choix idéal pour les passionnés de conduite recherchant un système d'échappement performant qui améliore la puissance et la sonorité de leur véhicule sans sacrifier le confort. Plus léger que le système d'origine, il contribue à une meilleure réactivité et à une maniabilité accrue.
Avantages :
• Débit élevé pour de meilleures performances
• Atténuation acoustique pour un son agréable sans bourdonnement
• Plus léger que l'échappement d'origine
• Disponible avec des sorties d'échappement Daytona polies de 90 mm ou des sorties d'échappement Ascari en carbone de 90 mm
Contenu:
• Système d'échappement Scorpion GPF-Back (sans valve)
• Choix entre les sorties d'échappement Daytona ou Carbon Ascari
Instructions d'installation
Instructions d'installation