Le Système d'échappement Scorpion Cat-back pour le SEAT Leon Cupra 2.0 TSI 280/290/300 Le système d'échappement sans filtre à particules (Non-GPF) est conçu avec une technologie de pointe et des matériaux haut de gamme pour optimiser les performances de votre véhicule. Fabriqué en acier inoxydable T304 de qualité compétition, ce système propose une option cat-back de 76 mm (3") et est doté de tubes de gaz à haut débit et de grand diamètre, cintrés par mandrin CNC. Les clients peuvent choisir entre une version avec ou sans résonateur, selon la sonorité d'échappement souhaitée. Les sorties d'échappement EVO R de 155 mm x 105 mm sont disponibles en finition polie ou céramique noire. Pour ceux qui souhaitent améliorer encore davantage les performances, Scorpion propose également un convertisseur catalytique sport de 76 mm (3") ou un Downpipe Decat, spécialement conçu pour une utilisation sur circuit fermé. Le convertisseur catalytique sport est équipé d'un catalyseur à haut débit de 200 cellules qui améliore considérablement le flux des gaz. De plus, le silencieux central d'origine de 70 mm peut être retiré pour obtenir une sonorité d'échappement plus affirmée, tout en conservant le silencieux arrière d'origine. Ce système est idéal pour les passionnés de conduite recherchant un gain de performance tout en préservant l'allure sportive de leur SEAT Leon Cupra. Avec le système d'échappement Scorpion Cat-back, vous optimiserez votre expérience de conduite et profiterez d'une réponse à l'accélérateur plus vive et d'une augmentation de puissance impressionnante, pour des sensations encore plus fortes. Ce produit est compatible avec les Volkswagen Golf GTi MK7 (y compris Clubsport et Clubsport S) de 2013 à 2016, Seat Leon Cupra 2.0 TSI 280/290 ST de 2015 à 2018 et Volkswagen Golf GTi MK7.5 (modèle sans FAP) de 2017 à 2018
Avantages :
• Système d'échappement Cat-back de 76 mm/3 pouces
• Acier inoxydable de qualité compétition T304
• Tube à gaz à grande perméabilité et à diamètre important avec tuyauterie cintrée par mandrin CNC
• Choix d'un système d'échappement cat-back avec ou sans résonateur
• Sorties d'échappement EVO R de 155 mm x 105 mm
• Convertisseur catalytique sport de 76 mm/3 pouces ou décatalyseur de tuyau de descente (pour une utilisation en circuit fermé uniquement)
• Tuyau de descente du silencieux central d'origine de 70 mm/2,75 po
Contenu:
Système d'échappement Cat-back (avec ou sans résonateur)
Sorties d'échappement EVO R 155 mm x 105 mm (polies ou en céramique noire)
Section de retrait du silencieux central OEM de 70 mm/2,75 pouces (en option)
Instructions d'installation
