Le Système d'échappement Scorpion sans résonateur est une solution d'échappement de haute qualité spécialement conçue pour le Mini Clubman F54 Cooper S de 2015 à 2018 (modèle sans FAP)Après son lancement en 1959, la Mini classique est rapidement devenue une icône mondiale, notamment grâce à la collaboration avec Cooper dans les années 1960. Cette collaboration a donné naissance à la Mini classique Les variantes emblématiques Cooper et Cooper S, qui a joué un rôle important dans l'histoire du sport automobile, notamment grâce à sa victoire dans le Rallye de Monte-Carlo dans 1964 et 1965La production de la Mini classique s'est arrêtée en 2000, mais la nouvelle génération… BMW Mini, Lancé la même année, le système d'échappement Scorpion s'inscrit dans la riche histoire de la marque. Scorpion bénéficie de plus de 30 ans d'expérience dans le développement d'échappements haute performance pour les Mini classiques et modernes. Notre partenariat avec le championnat Mini Challenge nous permet d'intégrer les dernières technologies et innovations directement de la piste à la route. Il offre une amélioration significative du son, des performances et de l'expérience de conduite globale. Ce système cat-back est composé de Qualité sport automobile T304 Fabriqué en acier inoxydable, ce système d'échappement garantit durabilité et résistance à la corrosion. Sa conception cintrée par usinage CNC optimise le flux des gaz, améliorant ainsi la réactivité de l'accélérateur et la puissance. Les clients peuvent choisir une version avec résonateur (plus silencieuse) ou sans résonateur (plus bruyante), selon leurs préférences sonores. Ce système est compatible avec différents styles de sorties d'échappement, notamment nos populaires doubles sorties Daytona de 114 mm en céramique polie/noire et les exclusives sorties Ascari en carbone. Pour les préparateurs en quête de puissance supplémentaire, nous proposons également des descentes d'échappement turbo à haut débit, avec la possibilité d'intégrer un catalyseur sport 200 cellules pour optimiser le flux des gaz ou une version sans catalyseur pour des performances maximales (réservée à la compétition).
Avantages :
• Garantie à vie*
• Acier inoxydable de qualité compétition T304
• Systèmes d'échappement Cat-back, avec ou sans résonateur, et tuyaux de descente turbo disponibles
• Mises à niveau flexibles, réglage progressif par phases
• Choix de sorties d'échappement Daytona en céramique polie/noire ou Ascari en carbone
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, au Royaume-Uni, depuis 1992
Contenu:
• Système d'échappement Scorpion
• Sorties d'échappement en option
Instructions de montage SMNS029C.pdf
Guide d'ajustement
