Endura | MEGADEAL-ENDURA-B48-18+
-->
Offrez à votre BMW équipée d'un moteur B48 (2018+) une mise à niveau directe avec le Bobines de performance Endura et Bougies d'allumage NGK Racing! Ce paquet fournit un allumage plus puissant, moins de ratés d'allumage et un serré OEM+-regardez grâce au design rouge. Avec un Production d'énergie supérieure de 10 % Les bobines améliorent la stabilité de la combustion, tandis que les bougies d'allumage NGK Laser Iridium fournissent une étincelle puissante et constante – idéale pour tous les jours et stage 1 à stage 3 configurations.
Convient aux modèles (sélection)
- BMW 116i F40 – 109 ch
- BMW 118i F40 – 136 / 140 ch
- BMW 120i / 120ti – 178 / 245 ch
- BMW 218i / 220i / 230i G42/G87 – 156 / 184 / 245 ch
- BMW 318i / 320e / 320i / 330e / 330i G20/G23 – 156 / 184 / 204 / 293 / 258 ch
- BMW 420i / 430i G22/G23/G26/G82/G83 – 184 / 245 / 258 ch
Bobines de performance Endura
-
Garantie de réussite – ajustement OEM parfait
-
+10% de production d'énergie – une étincelle plus puissante, moins de ratés d'allumage
-
Plug & play – montage direct
-
Motif rouge – aspect OEM+ soigné
- Garantie de 12 mois
Bougies d'allumage NGK Racing (SILZKGR8C8S)
-
Laser Iridium – étincelle stable sous forte charge
-
Triple étanchéité – durabilité et étanchéité aux gaz
-
Fabriqué au Japon – haute qualité
- Montage direct
Contenu
- 4 bobines Endura Performance
- 4 bougies d'allumage NGK Laser Iridium SILZKGR8C8S
Foire aux questions
Cela fonctionnera-t-il également sur une B48 standard (non modifiée) ?
Oui, ce kit convient aussi bien aux moteurs standard qu'aux configurations stage 1 à stage .
Dois-je modifier quoi que ce soit au niveau du faisceau de câbles ou du calculateur ?
Non, les bobines sont plug & play Les bougies d'allumage utilisent le raccordement d'origine. Aucune modification du calculateur n'est requise, mais un réglage peut apporter des avantages supplémentaires.
Dois-je régler l'écartement des bougies d'allumage ?
Pour la plupart des configurations OEM/Stage 1, Écart OEMAvec une suralimentation plus élevée (réglage plus poussé), les préparateurs recommandent parfois un écartement légèrement plus petit pour une meilleure stabilité de l'étincelle.
Cela permet-il d'obtenir immédiatement plus de puissance ?
Allumage indirect. Une étincelle plus forte et plus stable améliore la combustion, ce qui peut être particulièrement perceptible en termes de puissance et de réactivité sur les moteurs préparés.