Le Le tuyau de descente moulé IE Performance est la mise à niveau ultime pour toi Audi B9/B9.5 S4 ou S5Conçu pour un flux d'échappement sans obstruction, ce tuyau de descente offre jusqu'à 45 ch et 41 Nm puissance supplémentaire (lors de l'utilisation d'un turbo hybride). Fabriqué en acier inoxydable 304 soudé TIG Doté d'un boîtier moulé sous pression, il offre une sonorité envoûtante et un ajustement parfait. Ce tuyau de descente est optimisé pour les turbocompresseurs hybrides et standards, grâce à son boîtier moulé sous pression de haute qualité et son catalyseur haute performance de 200 CPSI. Il prend en charge les calibrations ECU des turbos hybrides et présente une conception à haut débit pour une puissance maximale stage 2 tout en éliminant les restrictions du tuyau de descente. Ce tuyau de descente améliore la sonorité de l'échappement avec des notes moteur et turbo optimisées, améliore l'efficacité du turbo et accélère sa montée en régime. Les parois épaisses des pièces moulées réduisent la chaleur rayonnante, et la construction en acier inoxydable 304 garantit une durabilité accrue. Il se monte directement en remplacement de l'échappement d'origine Tuyaux intermédiaires IE, avec la reprogrammation requise du calculateur moteur turbo Stage 2 ou hybride. L'épaisseur exceptionnelle des parois des pièces moulées produit une sonorité d'échappement agressive et sans bourdonnement, sans le son « métallique » souvent rencontré avec les pièces de rechange. Une ingénierie de précision garantit IE Un ajustement parfait, évitant les erreurs d'installation, les vibrations et les fuites d'échappement. Le catalyseur 200 CPSI garantit une puissance maximale et des émissions minimales. Passez à un turbo hybride en toute confiance, sachant que ce tuyau d'échappement exploite pleinement votre turbocompresseur. L'installation des améliorations turbo les plus courantes devient un jeu d'enfant.

Avantages :
• Boîtier moulé sous pression de haute qualité
• Catalyseur de performance 200 CPSI
• Optimisé pour les turbocompresseurs hybrides et standard
• Prend en charge les calibrations des calculateurs de turbo hybrides
• Conception à haut débit pour une capacité de puissance maximale stage 2
• Supprime les restrictions du tuyau de descente
• Augmente la sonorité de l'échappement avec des notes de moteur et de turbo améliorées
• Améliore le rendement du turbocompresseur et accélère le balayage du turbocompresseur
• Les pièces moulées à parois épaisses réduisent la chaleur rayonnante
• Construction en acier inoxydable 304 pour une durabilité accrue
• Montage de remplacement direct sur l'échappement d'origine ou les tubes intermédiaires IE
• Nécessite une reprogrammation du calculateur moteur (ECU) Stage 2 ou d'un turbo hybride

Contenu:
• Tuyau de descente moulé IE Performance