Il Système d'admission d'air en fibre de carbone IE Ce système d'admission d'air offre jusqu'à 37 % de débit supplémentaire par rapport au système d'origine et jusqu'à 61 % de plus sur les moteurs turbo hybrides. Il en résulte une amélioration significative du rendement du turbo et du moteur, avec des gains de puissance allant jusqu'à 19 ch et 28 Nm sur les moteurs préparés ! Les ingénieurs d'IE n'ont reculé devant aucun sacrifice pour concevoir la solution d'admission ultime : parfaitement intégrée, esthétiquement réussie et, surtout, performante ! Améliorez votre expérience de conduite grâce à des fonctionnalités qui optimisent le flux d'air, augmentent la puissance et subliment la sonorité de votre moteur 3.0T turbo Prise d'air en fibre de carbone IE Ce système est une amélioration essentielle pour les modèles Audi B9/B9.5 S4 et S5 équipés du moteur 3.0T turbo, produits entre 2017 et 2024. Ce système innovant augmente le débit d'air jusqu'à 37 % par rapport au système d'admission d'origine, et même jusqu'à 61 % avec des turbos hybrides. Cette augmentation significative du débit d'air se traduit par une meilleure efficacité du moteur et du turbo, offrant des gains de puissance impressionnants allant jusqu'à 19 ch et 28 Nm avec les moteurs préparés. Les ingénieurs d'IE ont développé une conception monocoque, à la fois esthétique et performante. Cette conception unique utilise de multiples prises d'air qui aspirent efficacement l'air extérieur, optimisant ainsi les performances globales du moteur. De plus, le système offre une sonorité améliorée, rendant plus audibles les bruits du turbo, du papillon des gaz et de la soupape de décharge Audi Un véritable monstre de performance, au son emblématique des modèles S. Optez dès aujourd'hui pour l'admission d'air en fibre de carbone IE et découvrez la différence en termes de puissance, d'efficacité et de sonorité.

Avantages :
• Construction en véritable fibre de carbone à haute brillance
• Conception monobloc fiable et sans jointures
• Entrée turbo moulée en option pour un système d'air complet
• Jusqu'à 19 ch et 21 lb-pi de couple de plus que la version d'origine (avec admission turbo IE)
• Jusqu'à 37 % de débit d'air en plus que le système d'admission standard
• Jusqu'à 61 % de débit d'air supplémentaire sur les installations turbo hybrides
• Amélioration du bruit du turbo et du moteur
• Optimisation du turbocompresseur et du rendement du moteur
• Supports de montage de type usine
• Matériau de montage en acier inoxydable
• Silicone multicouche avec bords d'arrêt plats
• Pinces de haute qualité
• Plaque de base en aluminium thermolaqué
• Plaque logo gravée au laser en acier inoxydable
• Filtre en coton plissé de 5 pouces

Contenu:
• Système d'admission d'air en fibre de carbone IE