Ingénierie intégrée | IEFUVC1
Le Mise à niveau de la pompe à carburant haute pression (HPFP) IE est conçu pour optimiser les performances de votre véhicule. Grâce à une augmentation fiable de la capacité du réservoir de carburant, cette mise à niveau offre 50% Une cylindrée supérieure à celle du moteur d'origine. C'est ce qui en fait un choix populaire auprès des passionnés Golf R MK6, GTI MK5 et autres véhicules exigeant des performances maximales. Cette mise à niveau fournit un soutien crucial en matière de carburant aux véhicules nécessitant jusqu'à 600 ch à 7500 tr/min produire, ce qui en fait un complément nécessaire à Réglages ECU Stage 2 et des améliorations majeures au niveau du turbo HPFP Cette mise à niveau est idéale pour les bricoleurs qui souhaitent assembler eux-mêmes leur pompe à haute pression. Le kit interne contient tous les composants essentiels et est fourni avec un guide d'installation détaillé pour une installation simplifiée IE HPFP Vous avez la garantie d'un produit qui non seulement offre d'excellentes performances, mais qui est également conçu dans un souci de durabilité et de fiabilité. Ce kit de mise à niveau présente plusieurs atouts majeurs : un diamètre de piston constant, gage de longévité, et un traitement de surface nitruré qui accroît la résistance à l’usure. Le support de soupape en titane ultraléger empêche le flottement des soupapes, tandis que le joint haute performance assure une étanchéité parfaite. Chaque kit est testé et vérifié avant expédition, gage de qualité et de fiabilité. En résumé, le kit de mise à niveau IE HPFP est la solution idéale pour tous ceux qui souhaitent optimiser les performances de leur moteur Moteurs VW ou Audi 2.0T FSI EA113Grâce à cette mise à niveau, vous bénéficierez d'une puissance accrue, d'une meilleure réactivité et d'un plaisir de conduite ultime sans sacrifier la fiabilité.
Avantages :
• Compatible avec les améliorations Stage 2 et les turbocompresseurs majeurs
• Débit 50 % supérieur à celui de la pompe haute pression d'origine
• Supporte jusqu'à 600 ch à 7 500 tr/min
• Diamètre de piston constant pour une durée de vie plus longue
• Traitement de surface par nitruration pour des tolérances précises et une résistance à l'usure optimale
• La coupelle de soupape en titane ultralégère élimine le flottement de la soupape
• Conserve le ressort d'origine pour réduire considérablement l'usure du poussoir de soupape
• Joint étanche grâce à l'imprégnation au disulfure de molybdène
Chaque kit est testé et vérifié avant expédition
• Conçu et fabriqué aux États-Unis
Contenu:
• Piston
• Cylindre
• Joint de piston
• Écrou de montage
• Dispositif de rétention en titane
• Instructions d'installation