Il Système d'intercooler IE FDS a été spécialement développé pour le Moteur Audi RS3 8V et 8Y 2.5 TFSI DAZACe système haute performance est doté d'un noyau robuste à plaques et barres et de réservoirs d'extrémité en aluminium usinés CNC. Sa technologie exclusive Flow Distribution System (FDS™) assure une distribution homogène de l'air dans l'ensemble du noyau, réduisant considérablement les températures d'admission. Le moteur conserve ainsi sa puissance maximale, même sous charge soutenue et pression de suralimentation élevée. Cet échangeur est compatible avec les préparations allant du stage 1 aux configurations hybrides turbocompressées les plus avancées, tout en assurant un refroidissement efficace et une protection contre les pertes de puissance liées à la chaleur IE FDS intercooler produit un noyau 65 % plus grand que le échangeur d'originece qui permet de réduire la température d'admission de 28,6 % et la perte de pression de 9 %. Il en résulte un gain de puissance de +24 ch et +24 Nm avec une reprogrammation stage 1. Outre des performances accrues, ce système offre une installation simplifiée grâce à sa conception plug-and-play. De plus, il est compatible avec les véhicules équipés de Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), sans avoir besoin de supports de montage supplémentaires.

Avantages :
• Noyau 65 % plus grand que celui d'origine
• Températures d'admission réduites de 28,6 % pour de meilleures performances
• Perte de charge réduite de 9 % pour un débit d'air accru
• Augmente la puissance de +24 ch et le couple de +24 Nm
• Protège contre la saturation thermique et récupère plus rapidement
• Compatible avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Réservoirs d'extrémité en aluminium usinés CNC en interne pour une résistance accrue
• Soudé à la main au TIG et testé sous pression aux États-Unis
• Installation facile sans réglages

Contenu:
• Refroidisseur intermédiaire IE FDS
• Matériel d'installation

Instructions d'installation