Améliorez votre approvisionnement en carburant Audi 3.0 TFSI Moteur suralimenté avec le Kit de mise à niveau interne IE HPFPCe kit haut de gamme est spécialement conçu pour les passionnés de mécanique qui souhaitent améliorer leur pompe HFP d'origine grâce à des composants internes à débit supérieur. Fabriqué aux États-Unis, ce kit offre des performances fiables et durables, idéales pour les moteurs hautes performances IE HPFP Le kit de mise à niveau interne IE HPFP comprend des composants qui transforment votre carter de pompe d'origine en une pompe à carburant à haut débit, vous permettant ainsi de fournir la pression de carburant nécessaire aux reprogrammations ECU à double poulie. Ces composants sont essentiels pour l'utilisation de mélanges d'éthanol, où l'alimentation en carburant joue un rôle crucial dans l'obtention de performances optimales. Le kit inclut un piston de 11,67 mm de diamètre, la plus grande taille compatible avec le carter de pompe. Il en résulte une augmentation significative du débit de carburant, synonyme de puissance et de couple accrus. Chaque composant est conçu avec précision et savoir-faire, garantissant un fonctionnement fiable et une longue durée de vie. Grâce à cette mise à niveau, vous bénéficierez d'une amélioration significative de l'alimentation en carburant, permettant à votre moteur de mieux fonctionner sous fortes charges et dans des conditions extrêmes. Que vous soyez un conducteur passionné ou un préparateur exigeant, le kit de mise à niveau interne IE HPFP vous offre les solutions nécessaires pour optimiser le potentiel de votre moteur Audi 3.0 TFSI. Optez pour le kit de mise à niveau interne IE HPFP et profitez des avantages d'une alimentation en carburant, d'une fiabilité et de performances améliorées. Libérez le potentiel de votre moteur grâce à cette mise à niveau essentielle.

Avantages :
• Kit de mise à niveau interne HPFP - Améliorez les composants internes de votre pompe standard
• Augmentation de la pression de carburant pour les réglages à l'éthanol
• Augmentation fiable de l'approvisionnement en carburant pour une puissance accrue
• Le diamètre du piston a été augmenté à 11,67 mm
• Volume de course maximal disponible
• Rodage préalable et test sur banc d'essai de pompe interne
• Conception de piston à diamètre constant pour une longue durée de vie
• Conserve le ressort d'origine pour éviter une usure supplémentaire de l'arbre à cames
• Goupille en acier à outils revêtue de DLC
• Cylindre en acier à outils nitruré
• Joint étanche imprégné de disulfure de molybdène
• Corps de joint en acier inoxydable
• Joint torique en caoutchouc Buna-N résistant à l'huile
• Testés et vérifiés individuellement pour des tolérances extrêmes
• Conçu, développé et fabriqué aux États-Unis

Contenu:
• Kit de mise à niveau complet pour la pompe à carburant interne

Instructions d'installation
Instructions d'installation