La soupape de dérivation à recirculation GFB Mach 2 offre des performances optimales, avec ou sans la sonorité caractéristique du turbo. Cette soupape utilise la technologie TMS éprouvée de GFB, qui garantit une récupération rapide de la pression de suralimentation lors des changements de vitesse et une réponse optimale à l'accélérateur. De plus, la Mach 2 supporte des pressions de suralimentation supérieures à 7 bars (100 psi), ce qui signifie qu'elle peut encaisser une pression plus élevée que n'importe quel autre turbocompresseur.
- Recirculation intégrale : La Mach 2 est équipée de série d’une recirculation intégrale, ce qui signifie que tout l’air est renvoyé vers le système d’admission. C’est la solution idéale pour les conducteurs soucieux de la performance qui recherchent les avantages sans le bruit supplémentaire.
- Installation directe : Le Mach 2 est une solution à montage direct et boulonnée, compatible avec une large gamme de véhicules populaires, notamment les modèles Kia Stinger GT. Cela garantit une installation facile sans modification.
- Durabilité et fiabilité : Conçu pour supporter des pressions de suralimentation extrêmement élevées, il est idéal pour les configurations turbo d'origine et modifiées.
- Récupération rapide du boost : Améliore la réactivité du boost et la réponse de l'accélérateur, notamment lors des changements de vitesse.
- Matériaux de haute qualité : Conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, avec une conception capable de supporter une pression extrême.
- Performances silencieuses : Profitez de toutes les performances sans le bruit assourdissant de l'échappement, grâce à la configuration de recirculation intégrale.
- Compatibilité : Kia Stinger GT (2018-2020), Kia Stinger GT1 (2018-2020), Kia Stinger GT2 (2018-2020), Kia Stinger GTS (2019-2020)
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GFB - Vanne de dérivation à recirculation Mach 2 TMS - Kia Stinger