Le kit de dérivation DV+ de GFB résout les problèmes de longévité et de fuite de suralimentation fréquemment rencontrés sur les systèmes de distribution d'origine. Sa conception utilise une commande pilote pour une meilleure réactivité à l'accélération et des performances accrues, aussi bien sur les moteurs d'origine que sur les moteurs préparés. Au lieu de remplacer l'intégralité du système de dérivation d'origine, le DV+ conserve les composants fonctionnels et n'améliore que les éléments nécessaires. Les commandes d'origine du solénoïde et du calculateur restent ainsi intactes, garantissant une installation facile et un fonctionnement fiable.

• Fiabilité accrue : Solution aux problèmes de durée de vie des soupapes d’usine et de fuites de suralimentation.
• Réponse améliorée de l'accélérateur : contrôle pilote pour une gestion de la suralimentation plus rapide et plus efficace.
• Installation facile : Conserve les commandes d'électrovanne et d'ECU d'origine, ce qui rend l'installation simple et sans tracas.
• Convient aux moteurs d'origine et modifiés : Fonctionne aussi bien sur les moteurs d'origine que sur les moteurs modifiés pour des performances améliorées.
• Cette pièce est compatible avec les modèles suivants : Ford Focus ST (2013-2018), Porsche 911 GT2 (2008-2009), Porsche 911 GT2 RS (2011), Porsche 911 Turbo (2007-2012), Porsche 911 Turbo S (2011-2012), Volvo C30 T5 (2008-2013), Volvo C70 T5 (2006-2013), Volvo S40 T5 (2004-2009, 2011), Volvo V50 T5 (2005-2009, 2011)

Contenu:
Mise à niveau du déviateur GFB - DV+