Améliorez votre son et vos performances BMW M3 F80 ou BMW M4 F8X avec le Kit de suppression de tube intermédiaire Endura MotorsportCette modification supprime le résonateur restrictif et le filtre à particules, permettant ainsi aux gaz d'échappement de circuler plus librement et au moteur de mieux respirer. Résultat : une sonorité plus rauque, une meilleure réactivité à l'accélération et un gain de puissance notable.
Le kit est entièrement prêt à l'emploi et s'installe sans modifications, des tuyaux d'échappement jusqu'au silencieux arrière. Fabriqué en acier inoxydable T304 et complet Soudé TIG Pour une durabilité et une résistance maximales.
Avantages
• Garantie d'ajustement : Ajustement parfait d'origine
• Supprime les résonateurs et le filtre à particules gazeuses (GPF) pour un débit maximal
• Amplifie le bruit d'échappement avec un ton grave et agressif
• Montage direct : aucun ajustement requis
• Acier inoxydable 100 % T304 – robuste et résistant à la corrosion
• Soudé TIG pour la précision et la durabilité
• Gain en capital de 18–24 ch sur un moteur S55 standard
• Comprend les accessoires de montage
• Reprogrammation recommandée pour les véhicules équipés d'un GPF
Spécifications techniques
• Diamètre : 89 mm (3,5 pouces) pour la partie avant / 70 mm (2 x 2,75 pouces) pour la partie centrale
• Matériau : acier inoxydable T304
• Méthode de soudage : soudage TIG
• Application : des tuyaux d'échappement aux silencieux arrière
• Installation : plug and play
• Gain de puissance : 18 à 24 ch
• Compatibilité : moteur S55
Compatibilité
• BMW M3 F80 2014–2018
• BMW M4 F82 Coupé 2014-2020
• BMW M4 F83 Cabriolet 2014–2020
Code moteur : S55
Contenu
• Tube intermédiaire Endura Motorsport
• 2 colliers d'échappement
• 4 écrous et boulons
Foire aux questions
À quoi sert la mise à niveau du tuyau intermédiaire ?
Le tube intermédiaire supprime les résonateurs restrictifs et le filtre à particules, permettant ainsi à l'échappement de respirer plus librement et produisant un son plus sportif.
Dois-je procéder à une reprogrammation du calculateur moteur ?
Oui, pour les véhicules équipés d'un FAP, une reprogrammation est recommandée afin d'éviter les codes d'erreur et d'optimiser les performances.
L'installation est-elle difficile ?
Non, il s'agit d'une installation plug and play sans aucune modification du système d'échappement d'origine.
Quelle est la différence avec le tube intermédiaire d'origine ?
Le tube intermédiaire Endura offre un diamètre plus large et moins de restriction, ce qui se traduit par plus de puissance et un son plus brut.