Le Tuyau d'échappement Endura Motorsport est la mise à niveau idéale pour vous BMW M135i F40 ou Mini Cooper S / JCW / GP3 F56Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et complet Soudé TIG pour une résistance et une durabilité maximales. Avec un diamètre de tube de 2,75 pouces (70 mm) Ce tuyau d'échappement améliore le flux des gaz, augmente la puissance et offre une sonorité plus grave et sportive. Son installation est simple et rapide, sans aucune modification du turbo ni du tuyau d'échappement, et il est fourni avec un adaptateur spécifique pour les modèles JCW.

Avantages

• Garantie d'ajustement : Ajustement parfait, comme à l'origine
• Montage direct sans réglage
• Acier inoxydable 100 % T304 – durable et résistant à la chaleur
• Soudé TIG pour une résistance et une finition optimales
• 2,75 pouces (70 mm) diamètre du tuyau pour un débit de gaz d'échappement maximal
• Adaptateur spécial pour les modèles JCW inclus
• Plus de puissance, bobine plus rapide et son plus agressif
• Convient aux configurations 100% performance

Spécifications techniques

• Modèle : Mini Cooper S / JCW / GP3 (F54, F55, F56, F60) – BMW M135i F40 / 220i F4x / X1, Moteur B48
• Année de construction : 2013+
• Diamètre : 2,75 pouces (70 mm)
• Matériel: acier inoxydable T304
• Connexion : Compatible avec les modèles JCW grâce à un adaptateur d’origine
• Installation : plug and play
N.B. : ne convient pas aux modèles OPF/GPF

Choisissez parmi les options suivantes

• Sans catalyseur (Decat) : débit maximal et son brut
• Avec catalyseur sportif 200 cellules : Débit élevé, émissions réduites et contre-pression minimale

Compatibilité

• Mini Cooper S F54 / F55 / F56 / F60
• Mini JCW F54 / F55 / F56 / F60
• Mini GP3 F56
• BMW M135i F40
• BMW 220i / X1 / X2 avec Moteur B48

Contenu

• Tuyau d'échappement Endura Motorsport
• Adaptateur spécial pour les modèles JCW
• Collier d'échappement

Foire aux questions

Ce tuyau d'échappement s'installe-t-il directement sans modifications ?
Oui, le tuyau d'échappement se monte directement sur le système d'échappement et le turbo d'origine sans aucune modification.

Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec les modèles OPF ?
Non, ce tuyau d'échappement n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un système OPF/GPF.

Quelle est la différence entre un catalyseur décatalysé et un catalyseur sport ?
Le système sans catalyseur offre un débit et un niveau sonore maximaux, tandis que le catalyseur sport à 200 cellules offre de meilleures émissions tout en conservant des performances élevées.

Ce tuyau d'échappement est-il adapté aux hautes puissances ?
Oui, grâce à son diamètre de 2,75 pouces et à sa soudure TIG en acier inoxydable, ce tuyau de descente convient pour Configurations 100% performantes.