Le
Tuyau d'échappement Endura Motorsport est spécialement conçu pour le
Mercedes A45 / A45S / CLA45 AMG W177 / C118 et offre une amélioration maximale des performances en supprimant le catalyseur principal. Avec un diamètre généreux de
3,5 pouces (89 mm) Ce tuyau d'échappement assure un flux de gaz optimal, produisant une sonorité AMG agressive et un effet impressionnant
Gain de puissance jusqu'à +28 ch sur une configuration Stage 1.
Le tuyau de descente est fait de acier inoxydable T304 et doté de Soudage TIG artisanal Pour une résistance maximale et un ajustement parfait. Grâce à isolation thermique La dissipation de chaleur est réduite jusqu'à 50 %, ce qui améliore encore les performances et la fiabilité du moteur.
Cette version comporte un supplément connexion pour capteur de température au niveau du coude, nécessaire pour certains modèles AMG. Si votre véhicule n'est pas équipé de cette connexion, choisissez la version standard sans capteur (référence : ENDURA-DP-A45-77).
Avantages
• Garantie d'ajustement : ajustement OEM parfait
• Montage direct : sans ajustements
• Spécialement conçu pour : Mercedes A45 / A45S / CLA45 AMG W177 / C118
• 100 % acier inoxydable T304 : durabilité maximale
• 3,5 pouces (89 mm) de diamètre : pour un débit optimal
• Production de chaleur réduite de 50 % : grâce à l'isolation thermique
• +28 ch de gain de puissance : mesuré sur la configuration Stage 1
• Son AMG profond et sportif avec plus de caractère
• Soudé TIG : pour une résistance et une précision maximales
Options
• Sans catalyseur : Decat (délai de livraison de 5 à 10 jours ouvrables)
• De Catalyseur de course à haut débit (200 cellules)
Contenu
• Tuyau d'échappement Endura Motorsport
• Matériel de montage
Foire aux questions
Ma voiture a-t-elle besoin de la version avec capteur de température ?
Certains modèles AMG sont équipés d'un capteur de température supplémentaire sur le tuyau d'échappement. Vérifiez si votre tuyau d'échappement actuel possède ce capteur. Dans le cas contraire, choisissez la version sans capteur.
La personnalisation du logiciel est-elle nécessaire ?
Oui, lors de l'installation sans convertisseur catalytique ou avec un convertisseur catalytique à haut débit, une reprogrammation du calculateur est nécessaire pour éviter les codes d'erreur.
Puis-je installer le tuyau de descente moi-même ?
Nous recommandons une installation par un professionnel afin de garantir un ajustement optimal et un branchement correct du capteur.
Ce tuyau d'échappement permet-il d'obtenir plus de puissance ?
Oui, un gain en capital moyen de +28 ch Les mesures ont été effectuées sur un moteur Stage 1 avec turbo standard.
