Améliorez vos performances BMW 135i, 235i, 335i ou 435i avec le Moteur N55 passer au niveau supérieur avec le Tuyau de suralimentation Endura MotorsportCette amélioration remplace le tuyau en plastique d'origine par une conception robuste en aluminium capable de résister à des pressions de turbo plus élevées. Résultat : un flux d'air amélioré, une puissance accrue et une réponse à l'accélérateur plus rapide.
Le tuyau de charge est équipé de 2 raccords 1/8 NPT Pour l'ajout de capteurs ou l'injection eau-méthanol, son installation est entièrement simplifiée (plug-and-play). Sa construction robuste et son ajustement parfait en font une amélioration indispensable pour les moteurs N55 préparés.
Avantages
• Garantie d'ajustement : Ajustement parfait, comme à l'origine
• Augmentation de l'apport d'air : amélioration du flux et de la réactivité
• 2 raccords 1/8 NPT : convient à l'injection de pression, de température ou de méthanol
• Construction en aluminium : beaucoup plus résistant que le plastique d'origine
• Installation facile : peut être installé directement sans réglages
• Fiable à haute pression turbo : idéal pour les réglages stage 1 et 2
• Capteurs OEM compatibles pour une connexion plug-and-play
Compatibilité
• BMW 135i (E82 / E88)
• BMW 235i (F22 / F23)
• BMW 335i (E90 / E92 / F30 / F31)
• BMW 435i (F32 / F33)
• Code moteur : N55 (modèles à propulsion)
N.B. : Ne convient pas aux modèles xDrive
Contenu
• 2x Tuyau de charge
• Tuyau réducteur en silicone
• 2 colliers de serrage
• 2 joints toriques
• 2 clips de fixation
• 2 vis pour capteur MAP
Foire aux questions
Quel est l'avantage d'un tuyau de suralimentation en aluminium ?
Les tubes en plastique d'origine peuvent éclater à des pressions plus élevées ; cette version en aluminium est plus résistante et plus fiable.
Ce tuyau de suralimentation est-il compatible avec les modèles xDrive ?
Non, cette version convient uniquement aux BMW à propulsion arrière (RWD).
Puis-je raccorder un système d'injection eau-méthanol ?
Oui, vous pouvez facilement installer des capteurs supplémentaires ou un système d'injection de méthanol via les deux raccords 1/8 NPT.
Un réglage du calculateur est-il nécessaire ?
Non, mais ce tuyau d'admission est idéal en combinaison avec une reprogrammation stage 1 ou 2 pour un gain maximal.
