Endura | ENDURA-DP-MK7R-1-3-01
-->
Je vous donne 2.0 TSI EA888.3 moteur du Skoda Superb B8 4x4 l'espace de respiration qu'il mérite avec ce sur mesure Endura Motorsport tuyau de descente. Avec un grand diamètre de 3,5″ (89 mm) que s'étend jusqu'à 3″ (76 mm) Pour l'échappement cat-back, ce système offre un débit de gaz maximal, une puissance sensiblement accrue et une sonorité plus sportive. Fabriqué en acier inoxydable T304 et Soudé TIG Pour une qualité et une durabilité optimales. Comprend deux adaptateurs pour un montage facile sur les deux OEM échappement comme sur un 3″ Système de rechange.
Avantages
-
Garantie de réussite – Ajustement parfait, comme l'original
-
Grand diamètre de tube + choix de Décathlon ou Chat sportif à 200 cellules pour une puissance nettement supérieure
-
acier inoxydable T304 de Soudé TIG coutures : solides, résistantes à la chaleur et à la corrosion
-
Plus de couple et de puissance grâce à un flux optimisé
-
Plug & play – s'adapte à l'échappement d'origine et aux systèmes cat-back de 3 pouces grâce aux adaptateurs fournis
NB
-
Ne convient pas pour les modèles avec OPF/GPF (à partir de 2019 environ)
-
Seules les personnes qui conviennent pour 4x4 Versions à traction intégrale (AWD) ; ne convient pas aux versions à traction avant
Compatibilité
Skoda Superb B8 4x4 – 2.0 TSI EA888.3 MQB (Pré-OPF). Compatible avec les systèmes d'échappement d'origine et les systèmes d'échappement de 3 pouces (avec adaptateurs).
Options disponibles
- Sans catalyseur (Décathlon)
- De Catalyseur sport à haut débit 200 cellules
Contenu
- Tuyau d'échappement Endura Motorsport
- 2 adaptateurs (OEM → connexion 3″)
- 3 colliers d'échappement
- Support de montage
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec ma Superb équipée d'un filtre à particules (OPF/GPF) ?
Non. Cette version est uniquement destinée à pré-OPF Modèles. Pour les véhicules OPF/GPF, une version OPF spécifique est requise.
Puis-je monter ce tuyau de descente sur l'échappement d'origine ?
Oui. Le kit comprend des adaptateurs permettant de raccorder le tuyau de descente aux deux OEM catback comme sur un 3″ Le système de rechange est compatible.
Vais-je recevoir des codes d'erreur (CEL) après l'installation ?
Abeille Décathlon Il y a un risque de CEL. Avec un Chat sportif à 200 cellules Cette probabilité est-elle plus faible ? Dans tous les cas personnalisation logicielle recommandé.
Le réglage est-il obligatoire ?
Pas strictement, mais pour des performances optimales et pour éviter les codes d'erreur, nous recommandons Calibrage de l'ECU Sur.
Pourquoi 3,5″ à 3″ ?
Le 3.5″ Cette section maximise le débit directement après le turbo ; 3″ Cette transition s'adapte parfaitement aux systèmes d'échappement catback courants et à l'échappement d'origine.