Améliorez votre Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR (C190/R190) avec le Tuyau d'échappement Endura Motorsport, développé pour le 4.0 V8 M178Convient pour avec et sans OPF/GPF (écrous de recouvrement inclus pour les connexions inutilisées) 3" RVS304 construction, fait main et Soudé TIG, livre débit maximal, plus de couple/puissance et connexions étanchesLe coffret en quatre parties comporte sur la première partie protection thermique pour maintenir le compartiment moteur à une température plus basse. Convient aux sans ajustements Se monte sur le système d'échappement d'origine et est assorti d'une garantie d'ajustement.

Avantages

• Garantie de réussite – se fixe directement sur l'échappement d'origine
• Tuyauterie de 3 pouces pour une augmentation notable de la puissance et une montée en régime plus rapide
• Conception en quatre pièces avec un écran thermique sur la partie 1 pour le contrôle de la chaleur
• RVS304 et soudé TIG – solide, durable et résistant à la corrosion
• Des connexions sans fuite pour une efficacité et un fonctionnement sans problème
• Compatible OPF/Non-OPF – y compris les écrous de recouvrement

Options

• Décathlon (sans catalyseur) – son et débit optimaux (délai de livraison : 5 à 10 jours ouvrables)
• Cellules Sportkat 200 – débit élevé avec filtration supplémentaire

Contenu

• Tuyau d'échappement Endura Motorsport (4 pièces) avec protection thermique sur la partie 1
• 2 colliers d'échappement
• jeu de 8 boulons/écrous
• Écrous de recouvrement pour connexions OPF/GPF inutilisées

Compatibilité

Mercedes-AMG GT / GTS / GTC / GTR – C190 / R190 – M178 – 2015+ – OPF et non-OPF.

Foire aux questions

Ce tuyau de descente convient-il aux systèmes OPF et non-OPF ?
Oui. Le kit comprend les connexions nécessaires et est livré avec des écrous de protection lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Dois-je effectuer des réglages logiciels après l'installation ?
Recommandé. Pour chat décat/sport a modification du calculateur nécessaire pour prévenir les codes d'erreur/valeurs anormales et maximiser les bénéfices.

Est-ce que cela conviendra à l'échappement d'origine (après catalyseur) ?
Oui, le tuyau de descente se fixe par boulonnage et se raccorde à l'échappement d'origine sans aucune modification supplémentaire.

Quelle est la différence entre un catalyseur décatalysé et un catalyseur sport à 200 cellules ?
Le catalyseur Decat offre le débit le plus élevé et le son le plus prononcé ; le catalyseur Sport Cat à 200 cellules offre un débit élevé avec une filtration supplémentaire et souvent un risque réduit d’alarmes liées aux émissions.