L'admission turbo haute performance do88 est conçue pour une installation facile sur les moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen4. Ce système améliore le flux d'air, réduit la contre-pression et augmente la puissance. L'efficacité d'un moteur turbocompressé est fortement influencée par la température de l'air d'admission (IAT) et la contre-pression. Un flux d'air suffisant avant le compresseur réduit la dépression et refroidit l'air, ce qui augmente la masse d'air admise et se traduit par des gains de puissance notables. Ce système améliore significativement les performances grâce à un flux d'air et une efficacité accrus, ce qui se traduit par une meilleure réactivité du turbo et une puissance accrue.
• Débit d'air supérieur de 26 % : 873 CFM à une chute de pression de 0,1 bar (OEM : 693 CFM)
• Tuyau d'admission d'air en silicone conçu en 3D pour un flux d'air optimal
• Adaptateur d'entrée turbo usiné CNC pour un ajustement parfait et une turbulence minimale
• Numérisé en 3D et optimisé pour un flux d'air maximal dans SolidWorks
• Testé par CFD et sur banc d'essai Superflow SF1020 pour garantir des performances fiables
• Comprend un tuyau noir, un adaptateur usiné CNC et des colliers de serrage de haute qualité
Contenu:
• Tuyau d'admission