La poulie CTS possède un diamètre inférieur à celui de la poulie standard (63,25 mm contre 57,3 mm pour la CTS). Ceci augmente la vitesse de rotation du compresseur et, par conséquent, la pression de suralimentation. Cette pression accrue, associée à une reprogrammation du calculateur moteur, se traduit par un gain significatif de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Le tout sans augmentation de la contrainte ni de l'usure du compresseur ou des composants du moteur.
N.B. :
Le kit de mise à niveau de la poulie de compresseur CTS doit être utilisé avec le logiciel de performanceStage 2 approprié. Stage logiciel (non inclus) vous permet d'optimiser la pression de suralimentation et la puissance de votre moteur 3.0TS/C tout en contrôlant en toute sécurité le rapport air/carburant, l'avance à l'allumage et la purge de pression de suralimentation. La plupart des logiciels stage 2 sont compatibles avec ce kit. Veuillez vérifier la compatibilité auprès de votre préparateur.
Taille standard de la poulie : 63,20 mm
Taille de la poulie CTS : 57,30 mm
• Fabriqué en interne chez CTS Turbo au Canada
• Usinée avec précision par commande numérique à partir d'acier inoxydable ASI303 lingot – le meilleur du marché ! Aucun autre fabricant de poulies n'utilise cet acier.
• Miel et tolérances spécifiques au fabricant d'équipement d'origine (OEM)
• La pression de suralimentation a été augmentée de 11 psi (valeur d'origine) à 15 psi ; elle reste stable jusqu'à la zone rouge
• Revêtement nitruré pour une finition durable d'aspect d'origine
• Taille standard : 63,25 mm, taille CTS : 57,3 mm
• Convient aux véhicules équipés d'une poulie à enclenchement rapide :
• Ne convient pas aux poulies à 4 boulons
Équipement optionnel : Kit de démontage de la poulie de compresseur CTS B8 3.0T
Contenu:
• Poulie de compresseur
• Comprend la sangle nécessaire à l'installation
