CTS Turbo | CTS-TT225Q-FMICKIT
Le kit FMIC pour Audi TT225Q MK1 est une excellente amélioration pour les véhicules d'origine et modifiés. Ce kit offre un gain de refroidissement significatif par rapport à la concurrence et des performances nettement supérieures à celles de la configuration d'origine. Ces améliorations sont dues à l'échangeur haute densité et aux réservoirs d'extrémité en aluminium moulé.
Chaque tuyau de ce kit est bordé, vous n'aurez donc aucun souci de déconnexion ou de fuite. De plus, ce kit comprend des tuyaux en aluminium à revêtement en poudre noir, des raccords en silicone 4 plis et des colliers de serrage en T en acier inoxydable. Cet échangeur utilise des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau à plaques et barres haute densité. Nous testons la pression des noyaux avant expédition ! Cet échangeur est conçu pour une puissance de 450 chevaux au vilebrequin et mesure 64,8 cm x 20,3 cm x 7,6 cm. La distance entre les réservoirs d'extrémité est de 90,2 cm.
REMARQUE IMPORTANTE : Vous ne pourrez pas conserver les lave-phares avec ce kit d’échangeur.
• Améliorations significatives du refroidissement
• Noyau d'échangeur de chaleur haute densité
• Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
• Les tuyaux à bourrelet empêchent les fuites
• Tuyauterie en aluminium revêtue de poudre noire
• Testé sous pression avant expédition
• Puissance nominale de 450 chevaux au vilebrequin
• Dimensions : 64,14 cm x 20,32 cm x 7,62 cm
• Longueur d'un bout à l'autre du réservoir : 90,17 cm
• Les lave-phares ne sont pas compatibles avec ce kit
Contenu:
• Kit FMIC
• Raccords en silicone à 4 couches et colliers de serrage en T en acier inoxydable
