Échangeur de chaleur frontal pour BMW Série F (plateforme B48/B58). Désormais disponible en finition noire ! L'échangeur de chaleur frontal d'origine est petit et insuffisant pour refroidir correctement les moteurs B48/B58 préparés. Notre échangeur a été conçu pour remédier à ce problème. Son faisceau double flux est plus large et offre un débit supérieur à celui de la version d'origine, tout en conservant son emplacement d'origine. Les points de fixation et les raccords de durites usinés CNC garantissent une installation facile, sans aucune modification des pièces d'origine.
Nous avons également ajouté un évent pratique pour éliminer facilement les bulles d'air du système de refroidissement après l'installation. Assurez le bon fonctionnement et la fiabilité de votre B48/B58 grâce à l'échangeur de chaleur frontal CTS Turbo.
• Points de fixation et raccords de tuyaux usinés CNC pour une installation en usine
• Conception modulaire
• Coudes lisses au niveau des raccords d'eau de refroidissement
• Noyau double en aluminium haute efficacité
• Soudé à la main et testé sous pression
• Abaisse la température de l'air d'admission
• Matériel d'installation inclus (supports pour le déplacement du refroidisseur de transmission)
• Non compatible avec les BMW Supra A90/A91 ni les BMW série G
Contenu:
• Intercooler
• Matériel d'installation inclus (supports pour le déplacement du refroidisseur de transmission)
