Bosch | Injection améliorée 2.0 TFSI
Ce Kit d'injecteurs Bosch 600 ch Ces injecteurs sont le meilleur choix pour le moteur 2.0 TFSI EA113. Ils ne génèrent ni fumée noire ni fuites de carburant, contrairement aux injecteurs RS4, et offrent une atomisation précise et efficace du carburant, ainsi qu'un débit optimal. Idéaux pour ceux qui recherchent une puissance accrue pour leur Golf 5 GTI ou 6R, sans compromettre la fiabilité. Ces injecteurs peuvent également être utilisés en remplacement des injecteurs d'origine Le logiciel du moteur doit toujours être ajusté par l'intermédiaire de votre réparateur local.
Avantages
• Convient pour une puissance allant jusqu'à plus de 600 ch avec une pression de soupape de 175 bars
• Atomisation parfaite sans fumée noire
• Qualité Bosch d'origine – fiable et durable
• Pas de gaspillage de carburant ni de ralenti instable
• Prêt à être monté grâce aux connecteurs et câbles fournis
Spécifications techniques
• Type : Injection directe (DI)
• Compatible avec : moteur 2.0 TFSI EA113
• Pression maximale : 175 bar
• Puissance : jusqu'à plus de 600 ch
• Connexion : Conserver la position d'origine – ne pas monter selon un angle différent
• Ce ne sont pas des injecteurs RS3, installez-les PAS sous un angle différent de l'original
Compatibilité
Convient pour Tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution (pas de chaîne).
Contenu
• 4 injecteurs Bosch d'origine
• 4 connecteurs avec câbles (nécessite une soudure)
Foire aux questions
Le logiciel du moteur doit-il être ajusté ?
Oui, le logiciel du moteur doit toujours être réglé par un préparateur afin d'éviter tout dommage au moteur.
Puis-je réutiliser les clips métalliques d'origine ?
Non, installez les injecteurs sans les clips métalliques d'origine.
S'agit-il d'injecteurs RS3 ?
Non, ce ne sont pas des injecteurs RS3. Il ne faut donc jamais les installer selon un angle différent de celui d'origine.
Quelle est la capacité de ces injecteurs (en cm³) ?
Les injecteurs à injection directe ne fonctionnent pas avec des valeurs de cc. Un préparateur expérimenté sait comment les régler correctement.