Températures d'huile stables sous fortes charges – ce kit de refroidisseur d'huile externe Airtec est conçu pour Renault Megane MK4 RS et se concentre sur les conducteurs qui, pendant journées sur circuit ou usage sportif en milieu urbain Difficultés à contrôler la température de l'huile. Une huile surchauffée peut entraîner une perte de puissance et une usure accélérée, rendant un refroidissement efficace de l'huile essentiel pour les modèles RS modifiés. Ce kit est conçu et développé au Royaume-Uni S’appuyant sur des années d’expérience dans le domaine des refroidisseurs d’huile pour voitures de performance et de course, le défi consistait à intégrer un grand refroidisseur d'huile externe Conçu pour optimiser le flux d'air tout en utilisant les points de fixation existants du véhicule, ce dispositif offre une solution soignée et bien pensée, installée derrière le pare-chocs pour une ventilation directe.
L'ensemble se compose d'un Refroidisseur d'huile Airtec Motorsport à 13 rangées éprouvé, Un adaptateur de dérivation en aluminium usiné, Un support de montage sur mesure découpé au laser et revêtu de poudre et Tuyaux tressés de haute qualité avec raccords AerotecLe kit est livré complet avec tous les matériaux de montage et des instructions d'installation claires.
N.B. : ceci est un produit de sport automobileAprès l'installation, une légère augmentation des harmoniques du moteur dans l'habitacle peut être perceptible. De plus, légère découpe du guide d'air en plastique d'origine nécessaire pour une installation correcte.

Avantages

• Spécialement développé pour Renault Megane MK4 RS
• Abaisse la température de l'huile pour une utilisation sur circuit et sur route sportive
• Refroidisseur d'huile externe Airtec Motorsport à 13 rangées
• Adaptateur de dérivation en aluminium usiné
• Support de montage découpé au laser et revêtu de poudre
• Tuyaux tressés avec des raccords Aerotec de haute qualité
• Montage derrière le pare-chocs pour débit d'air maximal
• Kit complet comprenant le matériel de montage et le manuel d'utilisation

Spécifications techniques

• Taper: kit de refroidisseur d'huile externe
• Refroidisseur d'huile : Airtec Motorsport 13 rangées
• Adaptateur: plaque de décollage en aluminium usiné
• Tuyaux : tuyaux tressés avec raccords Aerotec
• Supports de finition : revêtement en poudre noir

Compatibilité

Renault Megane MK4 RS – 1.8 Turbo – 2018-présent
Application: particulièrement adapté aux voitures modifiées et à une utilisation sur circuit

Informations importantes

• Il est nécessaire de découper le guide d'air en plastique d'origine
• Produit de sport automobile : Une légère augmentation des harmoniques motrices peut être audible

Foire aux questions

Pourquoi un refroidisseur d'huile externe est-il nécessaire ?
En cas d'utilisation intensive, le refroidissement d'huile standard peut s'avérer insuffisant, entraînant des températures d'huile élevées et une perte de puissance.

Ce kit est-il adapté à un usage quotidien ?
Oui, mais il est principalement conçu pour la conduite sportive et les journées sur circuit.

Dois-je effectuer des réglages sur la voiture ?
Oui, un léger ajustement du guide d'air en plastique d'origine est nécessaire.

Le bruit intérieur peut-il augmenter ?
Oui, comme il s'agit d'une solution issue du sport automobile, une légère résonance supplémentaire du moteur peut être audible.