Cet échangeur Airtec, développé en interne chez Airtec Motorsport, est spécialement conçu pour les VW Transporter T5 et T6 2.0/2.5 TDI. Grâce à une capacité de faisceau nettement supérieure et à des réservoirs d'extrémité moulés conçus par CAO, ce système offre un débit d'air et une capacité de refroidissement optimaux. Son faisceau à barres et plaques, éprouvé en compétition, garantit des performances accrues, idéales pour les modèles T5 et T6 modifiés.
Ce kit utilise la visserie d'origine et ne nécessite ni perçage ni découpe. Installation facile et rapide grâce à la notice fournie.
Avantages
• Noyau de barre et de plaque éprouvé en compétition
• Réservoirs d'extrémité moulés conçus par CAO
• Fixations d'origine, aucun perçage ni découpe requis
• Dimensions : 984 x 285 x 50 mm
• Capacité : 14 litres – Surface avant : 2 804 cm²
• Finition noire Pro-Series
• Intercooler uniquement, utilise les tuyaux de suralimentation d'origine
Contenu
• Intercooler
Foire aux questions
Dois-je effectuer des réglages pour le montage ?
Non, l'échangeur est Plug & Play et utilise les fixations d'origine.
Ce produit est-il compatible avec tous les modèles T5 et T6 2.0/2.5 TDI ?
Oui, l'échangeur est conçu pour les VW Transporter T5 et T6 équipés de moteurs 2.0 et 2.5 TDI.
Cela permet-il d'obtenir plus de puissance ?
Oui, le noyau plus large et la capacité de refroidissement améliorée permettent des performances supérieures, notamment avec les moteurs préparés.
