Refroidissement et fiabilité améliorés pour les Renault Trafic, Opel Vivaro et Nissan Primastar 1.9 Diesel – Cet échangeur frontal Airtec a été développé comme une mise à niveau directe de l'échangeur d'origine OEM restrictif 1.9 dieselGrâce à sa conception plus large et plus fluide, la capacité de refroidissement est considérablement améliorée, ce qui se traduit par des performances plus stables et des températures d'admission plus basses, aussi bien en utilisation quotidienne qu'en cas de forte charge. L'échangeur d'air est doté d'un Noyau de 80 mm d'épaisseur et réservoirs d'extrémité moulés Pour une distribution d'air optimale et une résistance maximale. Ceci offre une surface beaucoup plus grande, une efficacité accrue et un volume supérieur à celui de l'échangeur standard. Malgré cette amélioration, l'échangeur s'adapte parfaitement bien en place derrière la grille d'origine, est aucune découpe ni ajustement nécessaire et peut être utilisé avec le tuyaux d'origineLe kit de montage complet comprend tous les éléments nécessaires et un manuel d'installation clair et illustré, étape par étape. L'installation est simple et prend en moyenne… 1 à 2 heures saisi.
Avantages
• noyau d'échangeur de chaleur de 80 mm pour un refroidissement nettement amélioré
• réservoirs à extrémités moulées pour une circulation d'air et une durabilité optimales
• Remplacement direct du échangeur d'origine
• Se place derrière le calandre d'origine sans ajustements
• Compatible avec les tuyaux d'origine
• Réduction prouvée des températures de charge
• Développé et produit par Airtec Motorsport au Royaume-Uni
• Disponible en Série Pro Noir
• Logo Airtec disponible sans frais supplémentaires
• Garantie de 3 ans avec kilométrage illimité
• Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
• Largeur: 540 mm
• Hauteur: 185 mm
• Profondeur: 80 mm
• Capacité standard de l'échangeur : 1,57 litre
• Contenu de l'échangeur Airtec : 3,55 litres
• Taper: échangeur frontal
• Couleur: Série Pro Noir
• Temps d'assemblage : environ 1 à 2 heures
Compatibilité
Renault Trafic 1.9 Diesel – 2001–2014
Opel Vivaro 1.9 Diesel – 2001–2014
Nissan Primastar 1.9 Diesel-2001-2014
Foire aux questions
Cet échangeur d'air s'adaptera-t-il sans modifications ?
Oui, l'échangeur s'installera derrière la calandre d'origine sans aucune découpe ni modification.
Puis-je continuer à utiliser les tuyaux d'origine ?
Oui, cet échangeur est entièrement compatible avec les durites d'origine.
Cet échangeur est-il adapté à un usage quotidien ?
Oui, il est parfaitement adapté à la conduite quotidienne et aux charges lourdes.
Quel est l'avantage par rapport à un échangeur standard ?
Une capacité bien plus importante et un meilleur refroidissement, ce qui garantit des performances plus stables.
