Le Amélioration du disque de frein arrière flottant en deux parties 034 Motorsport 355x22mm a été spécialement développé pour le Mk8 GTI / Golf R et Audi 8Y S3 / RS3 Ce kit offre des améliorations significatives en matière de freinage. Il remplace les disques et étriers d'origine et est conçu pour fonctionner parfaitement avec les étriers d'usine. Grâce à sa conception allégée, chaque disque ne pèse que 6,1 kg (13,5 lbs), soit 680 g (1,5 lbs) de moins par roue par rapport aux disques d'origine de 6,8 kg (15 lbs). Le diamètre accru des disques, de 310 mm à 355 mm, permet non seulement de réduire les distances de freinage, mais aussi d'améliorer la dissipation de la chaleur, un point essentiel pour une utilisation intensive sur route, sur circuit ou lors d'événements HDPE. Ces disques de frein de pointe sont équipés de 72 canaux de refroidissement incurvés qui forcent l'air à travers le disque pour dissiper rapidement et efficacement la chaleur. Ceci contribue à prévenir la surchauffe et à maintenir les performances, même lors d'une utilisation prolongée et intensive. La conception du disque utilise un système de montage flottant, avec des supports en acier robustes permettant au disque de se dilater et de se contracter en toute sécurité sous l'effet de hautes températures, sans risque de dommages ou de déformations structurelles. Le moyeu central du disque est usiné en aluminium aéronautique 6061-T6, ce qui en fait un produit à la fois léger et robuste. Le disque de frein est fabriqué dans un alliage métallique spécial capable de résister aux températures extrêmes rencontrées lors des freinages brusques. Les rainures en J présentes sur sa surface optimisent le freinage en maintenant les plaquettes propres et en limitant l'accumulation de gaz, pour un freinage plus constant.
Ces améliorations permettent non seulement d'obtenir une meilleure puissance de freinage et un meilleur contrôle, mais aussi de réduire les coûts d'entretien à long terme grâce à une conception efficace qui diminue l'usure.

Avantages :
• Construction légère : 6,1 kg par rotor contre 6,8 kg pour le rotor d’origine
• Puissance de freinage accrue : Diamètre du rotor augmenté de 310 mm à 355 mm
• Dissipation thermique améliorée : 72 canaux de refroidissement incurvés pour une meilleure circulation de l’air
• Compatibilité et fonctionnalité OEM : Remplacement direct des disques et supports d'étriers d'origine
• Conception flottante : assure une dilatation et une contraction sûres lors des freinages intensifs
• Coûts d'entretien réduits : anneaux de rotor remplaçables pour une performance durable
• Surface de friction en forme de J : élimine les contaminants des plaquettes de frein et améliore les performances

Contenu:
• 355 x 22 mm 034 Motorsport Disque de frein arrière flottant en 2 parties (paire)
• Supports de conversion pour porte-étriers (disponibles en rouge ou en bleu)

Instructions d'installation