Tuyau de descente en acier inoxydable / remplacement du filtre à particules diesel pour divers modèles BMW diesel. Conçu pour remplacer le filtre à particules diesel (FAP) d'origine et améliorer le flux des gaz d'échappement. Son diamètre plus important réduit la contre-pression et offre un potentiel de performance accru. Remarque : Une modification du logiciel moteur est nécessaire.
Avantages
• Remplace le filtre à particules diesel d'origine
• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Moins de contre-pression
• Un potentiel de performance accru
• Construction en acier inoxydable de haute qualité
Spécifications techniques
• Type : Tuyau de descente / tuyau de remplacement du FAP
• Matériau : Acier inoxydable
• Diamètre extérieur : 75 mm
• Diamètre de raccordement : 70 mm
• Montage : boulonné
• Modification du logiciel requise : oui
Compatibilité
• BMW Série 3 E90 / E92
– 335d
– Puissance : 210 kW
- Année de construction : 2006-2013
• BMW Série 5 E60 / E61
• BMW Série 6 E63 / E64
– 535d / 635d
– Puissance : 210 kW
- Année de construction 2007 – 2010
• BMW X3 E83
– 3,0sd
– Puissance : 210 kW
- Année de construction 2006 – 2010
• BMW X5 E70
– 3,0sd
– Puissance : 210 kW
- Année de construction : 2007-2013
• BMW X6 E71
– 3,0sd
– Puissance : 210 kW
- Année de construction 2007 – 2010
Contenu
• Tuyau de remplacement du filtre à particules diesel en acier inoxydable
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il homologué pour la route ?
Non, la suppression du filtre à particules diesel n'est généralement pas autorisée sur route et est réservée à une utilisation sur circuit ou hors route.
La personnalisation du logiciel est-elle nécessaire ?
Oui, le logiciel du moteur doit être modifié pour éviter les codes d'erreur et le fonctionnement en mode dégradé.
S'agit-il d'un remplacement direct de la pièce d'origine ?
Oui, ce tuyau est conçu pour remplacer directement le filtre à particules diesel d'origine.
