Le TTE6XX est la dernière mise à niveau hybride des performances de Les TurboEngineers, développé pour le Moteur turbo six cylindres BMW B58 3.0 tel qu'appliqué dans le Toyota Supra A90Ce turbo est conçu pour Bobine et réponse ultra-rapides à combiner avec un potentiel de performance nettement supérieur, tandis que l'installation est entièrement plug & play séjourne.
Le TTE6XX est livré avec un Entrée turbo à haut débit TTE, a été utilisé comme pièce de rechange d'origine tout en conservant Raccordements d'origine pour le chauffage et la ventilation électriquesCela permet à la mise à niveau de s'installer sans modifications et de conserver les fonctionnalités d'origine.
Pour cette mise à niveau, la roue du compresseur d'origine est remplacée par une Roue de compresseur TTE en aluminium usiné beaucoup plus grande avec technologie de pointe étendueLe carter du compresseur est usiné CNC avec des tolérances optimales pour une efficacité maximale. Côté turbine, un turbine à haut débit à 9 pales de plus grande taille Ce système permet de réduire la température des gaz d'échappement et d'augmenter la puissance potentielle, tandis que sa faible masse assure une excellente réactivité.
Le résultat est un turbo hybride de pointe que Plus de 600 ch rend possible tout en préservant la maniabilité et la fiabilité.
Équilibrage
Un équilibrage précis du turbocompresseur est essentiel à sa durabilité et à ses performances. Tous les turbocompresseurs TTE sont des premiers à être équilibrés Équilibré à basse vitesse sur plusieurs plans jusqu'à 2800 tr/min. Ensuite, le CHRA complet VSR haute vitesse équilibré jusqu'à 250 000 tr/min sur la machine VSR interne de TTE. Chaque turbo est livré avec un document numéroté de résultat du test d'équilibre.
Avantages
• Bobine et réponse ultra-rapides
• Plus de 600 ch possibles avec du carburant 98 RON et la bonne configuration
• Grand Compresseur en aluminium usiné TTE de 63 mm (7+7 pales)
• turbine à haut débit à 9 pales
• Comprend une admission turbo à haut débit de type OEM
• Conservation du chauffage électrique d'origine
• Ensemble de roulements TTE renforcé
• Installation entièrement plug & play
• Équilibrage VSR de haute qualité
• Fiabilité d'origine constructeur et gains de performance nets
• Fabriqué en Allemagne
Spécifications techniques
• Base turbo : Turbo BMW B58 d'origine
• Compresseur : TTE billet 7+7 pales – entrée de 63 mm
• Turbine : TTE à 9 pales à haut débit
• Roulement : Kit de roulement amélioré TTE
• Équilibrage : VSR basse vitesse + haute vitesse
• Puissance : plus de 600 ch (selon le carburant et le réglage)
Compatibilité
• Toyota Supra A90
• Modèles BMW avec B58 B30 moteur
Contenu
• Turbocompresseur hybride TTE6XX
• Admission turbo à haut débit de type OEM avec réchauffeur électrique
• Document de résultat du test d'équilibre
Foire aux questions
Ce turbo est-il entièrement plug & play ?
Oui, y compris l'entrée turbo à haut débit fournie avec les connexions d'origine.
Le réglage est-il obligatoire ?
Oui, un recalibrage logiciel est nécessaire pour obtenir une alimentation électrique sûre et optimale.
Quel niveau de puissance est atteignable ?
Plus de 600 ch avec du carburant 98 RON et les modifications appropriées.
Délai de livraison
• Nouveau turbo : 3 - 6 jours ouvrables
• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables
