Le turbos améliorés TTE1200 ont été développés pour cibles de richesse extrême sur le Plateforme Audi 2.7T V6 et sont destinés aux riders B5 qui ne veulent faire aucun compromis. Cet ensemble a été conçu et testé au plus haut niveau, notamment sur les pistes bien connues Limousine RS4 qui a établi plusieurs records B5 et est également utilisé dans des travaux personnalisés RS6 C5 4.2 constructions.
L'ensemble utilise Carter de compresseur en aluminium usiné TTE de entrées anti-surtension de 70 mm et Joints toriques en VitonLe cœur est constitué de Roues de compresseur en aluminium usiné de nouvelle génération TTE de entrée de 59 mm, combiné avec Turbines TTE à 9 pales, à haut débit et à faible masse immédiatement Échappement de 64 mmCela permet d'obtenir un débit énorme avec une contre-pression contrôlée. Maisons de turbines TiAL et un système de roulements renforcé pour sports mécaniques garantir la fiabilité sous des charges extrêmes.
Chaque turbo est multi-équilibré, inclusif équilibrage de noyau à haute vitesseet est livré avec un rapport d'essai de balance numérotéLe système est pas prêt à l'emploi et requis installation personnaliséeLe Le prix indiqué est pour une paire de turbocompresseurs.
Important: Pour tous ceux qui envisagent cette mise à niveau, fortement recommandé au modernisation de la pompe à huile pour RS4 / S4 B5 installer.
Avantages
• Puissance prouvée de plus de 1200 ch (E85, RS4 Limousine)
• Carter de compresseur en aluminium usiné TTE
• entrées anti-surtension de 70 mm (hors surtensions)
• Roue de compresseur en aluminium usiné TTE avec entrée de 59 mm
• TTE turbines à 9 pales à haut débit et à faible masse (échappement de 64 mm)
• Maisons de turbines TiAL
• Système de roulements renforcé pour sports mécaniques
• Équilibrage multiple + haute vitesse
• Inclusif rapport d'essai d'équilibre
• Fabriqué en Allemagne
Spécifications techniques
• Plateforme motrice : Audi 2.7T V6
• Compresseur : billette TTE, entrée de 59 mm
• Entrées : 70 mm anti-surtensionJoints toriques en Viton
• Turbine : TTE 9 lames, de faible masse, Échappement de 64 mm
• Bâtiments des turbines : TIAL
• Roulement : Motorsport (renforcé)
• Actifs: Plus de 1200 ch (selon le carburant et la configuration)
• Installation : Installation personnalisée (non prête à l'emploi)
Compatibilité
• Audi RS4 B5
• Audi S4 B5
• Audi A6 C5 Allroad 2.7T
• Audi RS6 C5 (configuration personnalisée)
Contenu
• 2 turbocompresseurs améliorés TTE1200 (ensemble)
• Entrées anti-surtension + joints
• Rapport d'essai de balance numéroté
Remarques importantes
• Ne pas brancher et jouer – Installation personnalisée requise
• Mise à niveau de la pompe à huile recommandée (RS4 / S4 B5)
• Le résultat est déterminé par le carburant, le refroidissement, l'échappement et le réglage du calculateur
Foire aux questions
S'agit-il d'une amélioration facile à installer ?
Non, ce kit nécessite une installation personnalisée.
Quel est le potentiel de cet actif ?
Plus que 1200 ch est prouvé sur E85, en fonction de la configuration complète.
Est-ce que cela fait partie d'un ensemble ?
Oui, le prix est pour un paire de turbocompresseurs.
