Le Amélioration de l'amortisseur de sortie turbo Darkside Remplace le silencieux d'origine restrictif côté échappement du turbo sur les moteurs VAG 1.6 et 2.0 TDI à rampe commune.
La suppression des restrictions internes crée un meilleure circulation de l'air et réponse turbo plus rapideDe plus, cette mise à jour permet de Tuyaux en silicone de 51 mm Idéal pour les tubes d'échangeur sur mesure et les configurations de performance.
Avantages
• Supprime les restrictions à la sortie du turbo d'origine
• Meilleure circulation d'air et réponse du turbo
• Convient aux tuyaux en silicone de 51 mm
• Idéal pour les configurations d'échangeurs de chaleur personnalisées
• Fraisé CNC pour un ajustement parfait
Spécifications techniques
• Diamètre de raccordement : 51 mm
• Matériau : aluminium usiné CNC
• Application : mise à niveau de la sortie turbo
• Installation : remplacement direct
Informations importantes
⚠ Convient aux moteurs VAG 1.6 / 2.0 TDI Common Rail
⚠ Idéal pour les tubes d'intercooler sur mesure
⚠ Remplace les références des pièces d'origine :
• 03L131111G
• 03L131111R
• 03L131111Q
Contenu
• 1 amortisseur de sortie turbo (51 mm)
• 2 boulons
• 1 joint d'étanchéité
Compatibilité
Convient à divers modèles VAG équipés de moteurs 1.6 et 2.0 TDI CR, notamment :
Audi
• A1/A3/A4/A5/A6/Q3/Q5/TT
Siège
• Ibiza / Léon / Altea / Tolède / Alhambra
Skoda
• Fabia / Octavia / Superb / Yeti / Rapid
Volkswagen
• Golf/Passat/Polo/Jetta/Tiguan/Touran/Caddy
(Toujours vérifier le code moteur pour une compatibilité exacte)
Foire aux questions
Que fait exactement cette mise à jour ?
Il supprime le clapet restrictif pour une meilleure circulation de l'air.
Ai-je besoin de ça pour le réglage ?
Hautement recommandé pour les améliorations de performance et la tuyauterie sur mesure.
Est-ce un produit prêt à l'emploi ?
Oui, remplacement direct de la pièce d'origine.
