Cette admission d'air en carbone a été développée pour les BMW M3 F80 et M4 F82 équipées du moteur biturbo S55 et assure une alimentation en air plus efficace vers les turbocompresseurs. Grâce à l'association de boîtes à air en carbone, de filtres haute performance et d'un tube de liaison en carbone, le flux d'air est optimisé et les restrictions réduites.
Il en résulte une réponse turbo plus rapide, de meilleures performances et un son d'admission plus agressif, idéal pour les configurations standard et modifiées.
Avantages
• Amélioration du flux d'air vers les turbocompresseurs
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Meilleures performances sous charge élevée
• La construction en carbone réduit l'absorption de chaleur
• Son d'admission plus sportif et agressif
• Convient aux configurations performantes
• Aspect haut de gamme du compartiment moteur
Spécifications techniques
• Type : système d'admission d'air en carbone
• Matériau : fibre de carbone
• Filtres : 2 filtres à air coniques
• Configuration : double boîte à air avec tube de liaison central
• Application : Moteur biturbo S55
Compatibilité
• BMW M3 F80 – S55 (2014-2018)
• BMW M4 F82 – S55 (2014–2019)
Informations importantes
• Utilisation interdite sur la voie publique
• Réservé à un usage en sport automobile/performance
• Convient aux véhicules standard et modifiés
Contenu
• 2 boîtes à air en carbone
• 2 filtres à air coniques
• 1 tube de connexion en carbone
• Pièces d'assemblage
Foire aux questions
Quel est l'avantage de cet apport ?
Meilleure circulation de l'air, réponse plus rapide et sonorité plus sportive.
Est-ce adapté au réglage ?
Oui, idéal pour les configurations stage et les puissances de sortie élevées.
Pourquoi utiliser du carbone ?
Pour une absorption de chaleur réduite et une alimentation en air plus efficace.
Est-ce légal pour la route ?
Non, uniquement pour une utilisation en sport automobile.
