Kit d'admission fermé Airtec Motorsport pour le Mini Cooper S et JCW F56 (LCI / restylage)Conçue pour des performances optimales sur circuit et en conduite sportive sur route, cette admission d'air fermée combine un flux d'air amélioré et des températures d'admission contrôlées.
Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, ce kit offre une mise à niveau complète du système d'admission d'origine. En utilisant un grand filtre à air haute performance en coton et un tuyau d'admission en aluminium, le flux d'air est amélioré et la réactivité du moteur est accrue.
Le filtre est logé dans un logement fermé en trois parties Doté de protections thermiques découpées au laser qui isolent le compartiment moteur de la chaleur, ce système, associé à la prise d'air d'origine, achemine en continu de l'air froid vers le filtre, réduisant ainsi l'échauffement et garantissant des performances plus constantes.
Le résultat est plus de puissance, Un Réponse à l'accélérateur plus rapide, Un son d'induction plus clair et une apparence améliorée du compartiment moteur.
Le kit est un remplacement direct Ne nécessite ni perçage ni découpe. Toutes les fixations nécessaires et des instructions de montage claires sont incluses.
N.B. : Ce kit convient uniquement à Modèles LCI / restylés et ne convient pas aux versions antérieures au restylage.
Avantages
• Système fermé pour des températures d'entrée plus basses
• Grand filtre à air en coton pour une meilleure circulation de l'air
• Écrans thermiques découpés au laser contre la chaleur
• alimentation en air froid par l'admission d'origine
• Performances améliorées et réponse
• son plus sportif
• revêtement en poudre noir pour l'apparence OEM+
• Installation Plug & Play
• Kit complet y compris le matériel de montage
Compatibilité
Mini Cooper S F56/F55/F54/F60 (LCI/restylage)
Mini John Cooper Works F56/F55/F54/F60 (LCI/restylage)
Foire aux questions
Ce kit d'admission est-il compatible avec les modèles pré-LCI ?
Non, ce kit est exclusivement compatible avec les modèles LCI/restylés et ne convient pas aux versions pré-LCI.
Comment savoir si ma Mini est un modèle pré-LCI ou LCI ?
Vous pouvez le reconnaître par le Capteur MAF (capteur de débit d'air massique)Comparez le capteur de votre voiture avec les images de ce produit (voir la dernière photo). La différence entre la version pré-LCI et la version LCI y est clairement visible.
L'installation est-elle entièrement plug & play ?
Oui, le kit est un remplacement direct et ne nécessite aucune modification.
Tout est-il inclus ?
Oui, le kit est livré complet avec filtre à air, boîtier, tuyau d'admission, matériel de montage et manuel d'installation.
