De do88 drukbuis voor de BMW 135i, 335i, 335is, 1M en X1 35i met N54-motor is ontwikkeld als vervanging van de originele intercoolerbuis. Deze kit is ontworpen voor toepassingen met hoge vermogensdoelen en bestaat uit een 3 inch mandrel gebogen aluminium buis gecombineerd met een hoogwaardige siliconen slang.
De drukbuis is vervaardigd uit naadloos aluminium buiswerk en voorzien van een CNC-bewerkte sensorflens voor optimale passing. De meegeleverde siliconen slang beschikt over vier lagen polyester/aramide versterking en is ontworpen voor hoge temperaturen en hoge drukniveaus.
Eigenschappen
- Luchtstroom bij 0,1 bar / 1,45 psi drukverlies: 737 CFM tegenover 542 CFM origineel
- 36% hogere luchtstroom dan de originele buis
- Ontworpen voor hoge druk- en temperatuurniveaus
- Voorzien van twee methanolinjectie-aansluitingen (1/8-27 NPT)
- Wordt geleverd met afsluitpluggen voor de methanolinjectie-aansluitingen
- 3 inch mandrel gebogen naadloos aluminium buiswerk
- CNC-bewerkte sensorflens voor optimale pasvorm
- Siliconen slang met 4 lagen polyester/aramide versterking
- Inclusief alle benodigde montagehardware
Technische specificaties
- Merk: do88
- Producttype: Drukbuis
- Materiaal buis: Aluminium
- Constructie: Naadloos mandrel gebogen buiswerk
- Diameter: 3 inch
- Materiaal slang: Siliconen
- Versterking slang: 4 lagen polyester/aramide
- Methanolinjectie-aansluitingen: 2x 1/8-27 NPT
- Luchtstroom bij 0,1 bar / 1,45 psi drukverlies: 737 CFM
Inhoud van de set
- do88 Drukbuis
- Aluminium drukbuis
- Montagehardware voor de drukbuis
- Siliconen slang
- Afsluitpluggen voor methanolinjectie-aansluitingen
Veelgestelde vragen
Worden methanolinjectie-aansluitingen meegeleverd?
Ja, de drukbuis is voorzien van twee 1/8-27 NPT methanolinjectie-aansluitingen en wordt geleverd met afsluitpluggen.
Van welk materiaal is de drukbuis gemaakt?
De drukbuis is vervaardigd uit 3 inch mandrel gebogen naadloos aluminium buiswerk.
Wordt montagehardware meegeleverd?
Ja, de kit wordt geleverd met alle benodigde montagehardware voor installatie.