Das GFB DV+ T9384 wurde speziell für moderne Ford-Modelle entwickelt und bietet eine Lösung für die Einschränkungen von serienmäßigen OEM-Umschaltventilen. Die neueste Generation von OEM-Ventilen, wie beispielsweise die von Continental, lässt sich oft nicht demontieren und anpassen. Das DV+ T9384 löst dieses Problem durch einen kompletten Austausch einschließlich eines integrierten Magnetventils, was eine einfache Montage ohne Platzprobleme gewährleistet. Wie alle GFB DV+-Ventile bietet auch das T9384 erhebliche Verbesserungen gegenüber OEM-Modellen. Während serienmäßige elektronische Umschaltventile aufgrund ihrer Konstruktion und ihrer Kunststoffbauweise oft Leistungseinbußen aufweisen, bietet das T9384 eine robuste Lösung. Tests zeigen, dass OEM-Ventile bei Modellen wie dem Ford Bronco 2.3 EcoBoost erhebliche Leckagen im Turboladerbereich aufweisen, insbesondere wenn das Ventil an Kunststoffrohren des Ladeluftkühlers montiert ist. Das GFB T9384 verhindert dies durch eine integrierte Kolbendichtung, die selbst unebene Oberflächen zuverlässig abdichtet.
- Verbesserte Ladedruckstabilität: Das T9384 reduziert den Ladedruckverlust dank einer hochwertigen Kolbendichtung drastisch, was für eine effizientere Leistungsentfaltung und den Schutz des Turbos sorgt.
- Schnellere Gasannahme: Dank des „Pilot-Actuation“-Systems öffnet und schließt sich der Kolben progressiv, was für eine gleichmäßigere Leistung und eine bessere Gasmodulation sorgt.
- Schnellere Ladedruckwiederherstellung nach dem Schalten: Das Ventil stellt den Ladedruck nach dem Schalten oder einem kurzen Gasweglassen schnell wieder her, was zu einem verbesserten Fahrerlebnis und mehr Leistung führt.
- Langfristige Zuverlässigkeit: Das Ventil wird aus hochwertigen Materialien und mit Präzisionstechnik gefertigt, was zu einer längeren Lebensdauer und Zuverlässigkeit führt. Unterstützt durch eine lebenslange Garantie von GFB.
Lieferumfang:
GFB – DV+ Diverter Valve – Ford
