Das Wagner Competition-Paket wurde für VAG-Modelle mit dem 2.0 TSI Gen3-Motor und Frontantrieb entwickelt, darunter der VW Golf 7 GTI. Das Paket kombiniert einen hochwertigen Ladeluftkühler-Satz (200001048) und einen Downpipe-Satz (500001019) für eine unübertroffene Leistungssteigerung.
Der Competition-Ladeluftkühler hat Abmessungen von 640 mm x 410 mm x 65 mm und bietet dank des hocheffizienten „Competition Tube Fin“-Netzwerks ein externes Ladeluftvolumen von 17 Litern (im Vergleich zu 9 Litern beim Serienmodell). Die Ein- und Auslässe wurden auf Ø 70 mm vergrößert, und der Satz enthält verstärkte Silikonschläuche. Der Ladeluftkühler wiegt nur 8,9 kg, verfügt über Endgehäuse aus Aluminiumguss (CAD-konstruiert, CFD-optimiert) und eine Korrosionsschutzbeschichtung. Der mitgelieferte Downpipe-Satz ist aus Edelstahl 1.4301 (SS304), verfügt über zwei Lambdasondenanschlüsse und einen Racing-Metallkatalysator (200 CPSI mit EU6-Beschichtung), einschließlich eines Reduzierstücks für die serienmäßige Abgasanlage. Das Paket lässt sich unter anderem am VW Golf 7+7.5 GTI und R, am VW Arteon, am T-Roc, am Skoda Superb sowie (mit zusätzlichen Anpassungen) an verschiedenen Audi-, Seat- und Skoda-Modellen per Plug-&-Play montieren.
Eigenschaften
- Competition-Ladeluftkühler-Kit mit 17 Litern externem Ladeluftvolumen (im Vergleich zu 9 Litern OEM)
- Competition Tube Fin-Hochleistungsnetzwerk
- Ein- und Auslässe auf Ø 70 mm vergrößert, mit verstärkten Silikonschläuchen
- Leichter Ladeluftkühler mit einem Gewicht von nur 8,9 kg
- Endgehäuse aus Aluminiumguss (CAD-Konstruktion, CFD-optimiert)
- Downpipe-Kit aus Edelstahl 1.4301 (SS304)
- Zwei Lambdasondenanschlüsse und Rennsport-Metallkatalysator (200 CPSI, EU6-Beschichtung)
- Inklusive Reduzierstück für die Serienauspuffanlage
- Korrosionsschutzbeschichtung für Langlebigkeit und Wärmeableitung
- Plug-&-Play-Einbau
Technische Daten
- Geeignet für VAG 2.0 TSI Gen3 mit Frontantrieb, u. a. VW Golf 7 GTI
- Abmessungen des Ladeluftkühlers: 640 mm x 410 mm x 65 mm
- Externes Ladeluftvolumen: 17 Liter (im Vergleich zu 9 Litern beim Originalteil)
- Ein- und Auslass des Ladeluftkühlers: Ø 70 mm
- Gewicht des Ladeluftkühlers: 8,9 kg
- Endgehäuse: Aluminiumguss (CAD-, CFD-optimiert)
- Material der Downpipe: Edelstahl 1.4301 (SS304)
- Katalysator: Rennsport-Metallkatalysator 200 CPSI mit EU6-Beschichtung
- Beschichtung des Ladeluftkühlers: Korrosionsschutzbeschichtung
Lieferumfang
- Wagner Competition Ladeluftkühler-Kit (200001048)
- Wagner-Downpipe-Kit mit 200 CPSI-Rennkatalysator (500001019)
- 2 Silikonschläuche und 2 Schlauchschellen (Ladeluftkühler)
- Reduzierstück für die Serienauspuffanlage
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Was ist im Competition-Paket enthalten?
Ein Competition-Ladeluftkühler-Kit (200001048) und ein Downpipe-Kit mit 200CPSI-Rennkatalysator (500001019), einschließlich Befestigungsmaterial und Einbauanleitung.
Für welche Fahrzeuge ist das Paket geeignet?
Für VAG-Modelle mit dem 2.0 TSI Gen3-Motor und Frontantrieb, darunter der VW Golf 7+7.5 GTI und R, VW Arteon, T-Roc und Skoda Superb. Mit zusätzlichen Anpassungen passt es auch für verschiedene Audi-, Seat- und Skoda-Modelle.
Welchen Katalysator hat die Downpipe?
Einen Rennsport-Metallkatalysator mit 200 CPSI und EU6-Beschichtung.
